江淮M3能改装柏林之声音响不能

Question

如题所述

Answer 1

柏林之声，英国之宝，马克莱文森，锐威，B&W，B&O，哈曼卡顿，莱斯纳，索尼明说都是些卖LOGO的贴牌货，也能说是假货。这些品牌都没有开设过任何汽车音响产品线，尤其是柏林之声就是一个四五十人的小公司，生产的是前后级功放，转盘，也没有那个生产力和精力去搞汽车音响。上面的品牌除了索尼全部哈曼卡顿负责，与品牌持有者关系就是品牌租用，只生产所谓的原厂音响，说白了就是渣渣。比最烂的会好点，比好的又差一截，即使是所谓的顶级型号也不过比上不足比下有余的不上不下货色，特点就是假大空。音乐就是左右两声道按照前后门最高标准最高级三分频配合一个低音最多13个扬声器，什么17扬声器，24扬声器34扬声器，环绕立体声都是些骗人的玩意。把原厂音响拆下来，基本都是牌子很好，东西惨不忍睹，因为真正HIFi音响非常烧钱而且没有尽头。车厂没有那么良心，巴不得能尽可能的压缩成本，音响就是最常见而且最不容易发现的缩水点。汽车音响HIFi专业品牌选丹拿，劲浪，有专门的汽车音响专线，丹拿不能低于1W一对单元，劲浪不低于5000一对单元，否则也是贴牌货。低一个档次选摩雷，欧迪臣，史泰格之类的专业汽车音响品牌，它们只做汽车音响。再低一个档次选建伍 阿尔派 惠威 BOSE JBL，不是很专业但是有汽车音响专线，最不推荐BOSE，假货多档次不高效果也不算多好而且汽车音响线没有正式引入国内销售就算是真的也是水货。汽车音响改装量力而行，因为这东西不保值尤其是二手转卖都是割肉。HIFi有多奢侈，这么和你形容，你的整台车很可能买不下一根电源线，换不了几个转接头，甚至买不下一个喇叭，一小节音频线。一根上等电源线5-8W，顶级电源线十三四万起步，高级转接头一万多一个很正常，顶级至少5W。更别说功放价格至少要和音响价格对等甚至更高，目前最高级的几款品牌音箱价格在六七十万到两百多万不等，一个音箱至少一个后级功放，一对音箱公用一个前级功放，配合一个转盘和多媒体中心。每件至少三四十万上不封顶，烧起来根本没有止境。