几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的,而是需要驾驶员手动启动。当我们按下自动驻车功能键后,每次踩刹车使车辆停稳之后,仪表会有指示灯亮起,此时我们就可以不需要踩制动踏板,系统会自动帮我们完成制动,当你踩下油门踏板后,系统又会解除,可谓是十分方便,很适合走走停停或等红绿灯时开启。
开自动驻车功能不伤车。自动驻车功能是为了在行车过程中遇到坡路而设计的,相当于自动拉手刹。行车过程中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发。需要解除静止状态时,也只需轻点油门即可解除制动。所以说对刹车系统没什么影响。
工作原理:
当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
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