斯柯达Yeti的越野表现怎样？有什么优缺点呢？

Question

如题所述

Answer 1

越野，推荐直接上Yeti顶配，顶配官方报价也还不到21万，经销商优惠后20万以内就可以入手，相比其它车型，多了智能四驱系统和OFF-ROAD越野模式，能够很好的应对野外崎岖道路。
首先，智能四驱系统能根据路况更合理的分配前、后轮动力，帮助应对轮胎打滑等各种状况，脱困能力强。加上OFF-ROAD越野模式，Yeti越野性能还是值得称赞的。
再者，Yeti的离地间隙够高，在烂路的通过性不错。另外悬挂处理得也很好，舒适、柔韧。道路崎岖时，不会感觉车子特别颠簸，不会太硬、太突兀，让人感觉很舒服、自然。
Yeti还有一大亮点，全系标配带电动天窗遮阳帘的全景天窗和Varioflex后排座椅自由组合功能。全景天窗面积非常大，而且前段可以完全开启，越野时可以让野外的阳光和新鲜空气尽情跑到车里面，身体和精神都更加舒展。后排3个座椅是独立的，可以按一定比例放倒，也可以拆卸下来，在野外当餐椅使用。如果是四个人出行，还可以把中间的座椅椅背放倒变为一个宽大的扶手，给两边的座椅腾出更宽敞的空间。
当然，还要说一下缺点。一是在野外驾驶的话，不能开太快，无法体验Yeti在公路行驶时的畅快感，长时间低速行驶，会比较累；再者，Yeti已经照顾到空间、动力、越野性能等各方面，价格也不贵，但有人不喜欢Yeti外观，这点倒是仁者见仁的，我个人还是很喜欢这种硬朗的风格的。

Answer 2

顶配有全时四驱和OFFROAD，这个级别中算是真正能越野的一款车了，另外全景天窗和后排独立座椅很棒！这个价格来讲，没有什么明显缺点。

Answer 3

Yeti越野性能不错，底盘调教合理，在野外开的时候不会颠簸得难受。顶配还有智能四驱系统。安全配置很多，疲劳驾驶提醒、AFS随动转向大灯，PLA2.0智能泊车辅助与智能倒车影像系统、ESP、胎压监测、ISOFIX儿童座椅固定装置等都有配备。开Yeti有一段时间了，整体感觉良好，还没发现什么明显的缺点。