胎压监测方式详解
1. 直接胎压监测系统
这种胎压监测装置利用内置在每个轮胎内的压力传感器，直接测量胎压。通过无线技术，将实时的胎压信息从传感器发送至中央接收模块，驾驶员可以即时看到每个轮胎的胎压状况。这种系统提供了实时的胎压监控，显著提升了行车安全。
2. 间接胎压监测系统
间接监测方式是基于胎速差异判断胎压变化。当轮胎气压下降，车辆自重会令受影响车轮的滚动半径减小，从而转速加快。因此，胎压下降时，仅会有一个报警信号。虽然简单易用，但无法提供每个轮胎确切压力的实时数据。
3. 复合TPMS（轮胎压力监测系统）
复合TPMS在两个对角的轮胎中安装传感器，同时采用4轮间接系统。相较于直接系统，它降低成本，解决了间接监测多轮胎同时漏气的问题。然而，尽管如此，它仍不具备直接胎压监测系统那样提供每个轮胎实时压力数据的能力。
总结，胎压监测方式各有优劣，驾驶员应根据个人需求和实际情况来选择。保持轮胎胎压正常，对行车安全和轮胎寿命至关重要。