选轻便的婴儿车，当然也要兼顾安全和舒适，所以我建议跟着国标选推车
首先来说推荐，我比较推荐逸乐途的小奶牛，高景观、轻便、品质有保障、价位还亲民
接下来，我就详细来说一说如何跟着国标来选车
切勿为了图便宜，觉得一个推车，有轮子能推着走就行，万一不用你推，它也能自己走呢，所谓的“溜车”，也就是刹车失灵，你说吓不吓人？查查新闻你就知道，这样的事故真的不在少数。
“刹车失灵”还仅仅是安全隐患的一项。
在购买安全车时首先看安全认证，目前比较主流的婴儿推车的安全认证包括：
国标，即3C认证，GB14748儿童推车安全要求
欧标，即欧盟技术委员会发布的EN1888-1/-2:2018
美国ASTM F833-19
德国ADAC认证
加拿大SOR/85-179
日本CPSA
我们今天来了解2项在安全认证中比较重要，但往往容易被忽略的要素
刹车
也就是婴儿推车必备的制动装置。以国标为例，规定站立于手把一侧的使用者应可以操作此装置。如手把可以换向，则车辆前后两端都应安装制动装置。如制动装置在儿童可触及区域内，应设计成不能被儿童操作。
目前市场上很多婴儿推车都能够双向推行，但并不是所有婴儿车在前后都有刹车。
折叠锁定装置
国标中规定：折叠锁定装置要防止儿童在车中及将儿童抱出或放入推车的过程中车辆意外折叠。
为了避免成人或儿童无意操作而导致推车意外折叠的危险，车辆至少应安装一个锁定装置，且释放该锁定装置应符合以下要求之一。
两个独立的动作，作用在两个独立的机构上；
两个连贯的动作，且当执行第二个动作时第一个动作应在被保持的状态；
为了避免不完全打开产生的危险，车辆至少应有一个锁定装置能够在打开推车时自动生效。
目前大部分的婴儿推车为了给家长提供方便都设有一件折叠的功能，是方便了家长，但同时也存在着潜在的危险，所以折叠锁定装置一定要注意。
靠背
靠背可调节的角度能够保证宝宝在婴儿车内可坐可躺，最优大躺角应达到175°，躺姿过平的话容易呛奶，过小又会使宝宝躺的不舒服。
减震
减震和轻便，二者不可兼得，一般减震依靠的是婴儿推车自身的重量，比如，大轮胎或偏轴设计或是车架的结构。
遮阳蓬
遮阳蓬的高度要可以调节，根据宝宝不同的年龄阶段，调节到适宜的高度；优质的遮阳蓬不仅能遮风、挡雨、庇荫，还应具有防晒功能，有效抵挡紫外线，后侧带有天窗，保证使用遮阳蓬的同时家长也能随时关注到宝宝在车内的情况。
轻便出行
婴儿车的轻便程度取决于车架使用的材质，碳纤维最轻，其次是镁铝合金，以及铝合金、碳钢、钢铁
目前很多高端婴儿车都采用碳纤维或镁铝合金材质，既轻又结实。
方便收纳
方便收纳包括婴儿车比较容易收起来，就算是自己带孩子出去也能一手抱孩子，一手实现收车；也包括收起来后婴儿车的尺寸大小，尺寸大小是否容易放入车内的后备箱，是否能携带登机也很重要。
双向推行
双向推行可以使家长面对宝宝的面推行,一边推一边看到宝宝,可以和宝宝聊天、互动；也可以背对宝宝推,让宝宝面向前方，观看到户外眼前的事物，方便家长和宝宝视角一致，家长适时对宝宝视线内的事物进行解释和描述。
扶手调节
这个对家长来说还是很关键的，毕竟每个人的身高不同，男女身高比例有比较大，有一个可根据身高调节的扶手就方便很多，家长以合适的高度推婴儿车也会舒适很多。
伞车
伞车是最为轻便，又方便折叠的车型，份量特别轻，收起来像把长柄伞，这款出门携带倒是很方便，比如带孩子出去旅游时就可以带伞车。
相比于常规婴儿车，伞车的优势在于轻便、方便携带，但不如常规婴儿车舒适，而且至少是6个月大的宝宝才能够坐伞车。
高景观婴儿车
高景观车是这几年非常火的车型，重量轻、座位高、功能全。座位离地面大约50公分以上。
之所以大受欢迎也是因为现在车辆越来越多，高座位能够使宝宝远离汽车尾气的污染，同时看得更远，视野更开阔，出门在外还可以随时随地当餐椅用。轮胎大，宝宝乘坐的舒适感更加。
而且有些高景观车有睡篮配件可以替换，对6个月以内的宝宝实在是太友好，太适合了！
逸乐途-F1 Pro小奶牛---170度超大躺角高景观护脊遛娃车
适用年龄：6-36个月
推荐理由：
高景观+全车加固+反向170°舒适大躺角+座椅360°旋转+千元以下
不是所有遛娃神器 都能稳如泰山
家长在选择遛娃神器时最重要关心的事就是是否稳固、是否结实、是否安全；逸乐途F1 Pro不论是平地、拐弯、还是小台阶，推行都很稳，宝宝安全更有保证；
• 加粗骨架稳固更结实 - 加粗结构骨架（铝合金车架），超强承重，肉眼可见的结实稳固，妈妈坐上也安全；
• 座舱大底盘设计 - 座舱旋转盘加大设计，不同于“小细杆（小旋转盘）”和“靠背加支撑杆”，大底盘让座舱更稳，宝宝乘坐更安全，妈妈才安心；
• 仿金字塔结构稳固设计、科学轴间距 - 仿金字塔结构设计，四轮间距更大，受力面积更大，底盘超稳，自家调皮好动的宝宝也不会侧翻；
• 国标欧标双认证 - 通过官方严苛测试，国标+欧标+天猫甄选认证，安全更有保障；
小结：全车加固设计，宝贝出行更安全
不是所有遛娃神器 都可以可坐可躺任意切换
宝宝出门时活力满满，回程时哈气连天闹睡觉？逸乐途F1 Pro，靠背三档调节，宝宝出去玩累了，放平靠背就能开始睡。
• 95°科学坐姿 - 从小养成科学坐姿，后背不悬空，环抱支撑更挺拔；
• 145°放松小憩 - 半躺设计，小憩正合适，惬意随性又舒适；
• 170°防呛奶坐姿 - 平躺模式躺角可达170度，大躺角可平躺，出门玩累了也能舒舒服服睡一觉，宝宝的移动小床。
小结：双向可坐可平躺，反向170°舒适大躺角设计，睡的舒适度虽不能跟睡篮相比，但对想要一款婴儿车用到底的家庭来讲，还是很适合的，6个月内的宝宝大部分时间都在睡觉，妈妈也还在恢复期，所以一般都很少出门。
不是所有遛娃神器 都是一体成型护脊靠背
儿童人体工学设计靠背，贴合儿童背部曲线；
•依据儿童人体工学设计流线形靠背 -12月龄前为脊椎发育黄金期，护脊靠背可以更好的呵护宝宝脊椎发育；F1
Pro靠背为一体成形机械护脊靠背，贴合儿童脊椎曲线，时刻贴靠后背，不变形、不凹陷，还原妈妈怀抱，承托宝宝娇嫩脊椎。出门不再“葛优躺”，再久也能坐得住。
• 48-53cm三档可调节护脊靠背 -加高靠背可随身体发育调节，宝宝专属高度。脊椎压力小，脑袋不悬空，大宝小宝都合适。不怕尺寸不合适，宝宝坐在遛娃神器中晃来晃去不舒服
小结：C型护脊靠背，出门不再“葛优躺”，有效保护宝宝的脊柱发育。也可随宝宝身体的发育随时调节靠背、遮阳棚的高度，所以可以一直用到孩子3、4岁不愿再坐车时。
不是所有溜娃神器 都有人性化的细节设计
360°丝滑旋转座椅，一摁一转，单手就能实现换向，不用把宝宝抱出来，也不用担心手把换向时夹到宝宝，有些婴儿车不能够换向，有些可以换向，但需要把座舱拆下来才可，要么不能满足需求，要么比较麻烦。除此之外，还有三角踏设计、全包围式缝皮手扶、5点式安全带、全包围超大置物篮以及可拆卸水杯架等
小结：在千元以内的高景观婴儿车里，既能满足折叠、便携又能170°平躺，360°座椅旋转的确实不多，何况质量材质还过硬，拥有国标、欧标双重认证。