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发动机的积碳上会导致烧机油吗?
发动机的积碳烧会导致烧机油吗?
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推荐答案 2023-04-25
烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长
烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油的车三点必然占据一点,最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温
活塞环卡滞的原因
卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧,出现烧机油的现象,所以,更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中,会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损,最后不得不拆解发动机。
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内,通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆,出现卡滞只要这样修复就可以完成释放,恢复刮油功能,改善烧机油的现象。
我同事的车也是烧机油,废气阀没事的,计划释放活塞环,直接用的司有普原液类的烧机油修复剂,连续5次后,从之前的1200公里加一升机油到现在的6000公里不加机油,比价了下,大修最多也就这样的效果。成本只有大修的十分之一,汽车的残值也保持住了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2023-04-25
发动机积碳严重会影响引擎的工作效率和耗油量,但不会直接导致烧机油。
机油在引擎内部主要扮演着润滑、冷却、密封、清洁等多种作用。如果发动机内部出现积碳问题,可能会影响气缸壁、活塞环等部件与缸体之间的密封性,这样机油就有可能被吸入燃烧室,从而导致油消耗过度,但并不是直接烧机油。但是应该注意,持续的油消耗可能会导致机油过少,进而导致引擎烧毁。
因此,为了保护发动机,我们需要及时更换引擎机油和机油滤清器,并且定期对发动机进行清洗维护,防止积碳的堆积。
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发动机积碳
多
会烧机油
码
答:
会的
。机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不...
发动机的积碳上会导致烧机油吗?
答:
烧机油
的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长 烧机油的危害:不断的生成更大
的积碳
,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后
造成发动机
爆缸。烧机油的车三点必然占据一点,最重要的一点就是油路不做有效的清洁
导致
的高温 活塞环卡滞的原...
汽车
烧机油
一般是什么原因?
答:
积碳
过多导致活塞环卡滞,在
发动机
运行过程中,不能有效的刮除气缸壁上的机油,从而
导致烧机油
。 2、气门油封损坏。气门油封损坏,使得气缸盖上润滑凸轮轴等部件的机油顺着进气门进入气缸,从而导致烧机油。 3、曲轴箱通风阀损坏。曲轴箱通风阀损坏,
会造成
大量机油进入气缸参与燃烧,从而导致烧机油。 4、增压涡轮油封损坏...
什么原因
会造成
汽车
发动机烧机油?
答:
活塞环烧机油一般是由于活塞环
积碳
,或活塞环未对准,
导致机油
刮到气缸壁上,所以
会烧机油
,烧机油一种是机油从活塞环进入气缸燃烧,另一种是机油从气门进入气缸燃烧。 涡轮增压燃烧和废气气门燃烧也是从气门燃烧到气缸,
发动机烧机油
最直观的就是机体和活塞之间有缝隙,我们常说光传太大,这样的发动机肯定会烧机油,发动机老...
清理汽门
积碳会造成烧机油
现象
吗?
答:
发动机
在燃烧过程中,消耗的燃油会在燃烧室内形成焦炭状物质,这就是积碳。过多
的积碳会
影响动力输出,增加油耗,改变缸内压缩比,拉伤缸壁,甚至爆缸等严重后果。
积碳导致
的缸内高温烘干机油和油泥卡滞活塞环堵塞回油孔是
导致烧机油
的主要原因。所以定期的使用有效的燃油添加剂清洁油路和积碳,预防燃烧室...
汽车
烧机油
跟产生
积碳有
关吗
答:
如果继续靠加机油续命,只能是饮鸩止渴,很快
烧机油
就会越来越严重,活塞顶部
的积碳
越来越厚,超过活塞边缘的积碳和气缸壁接触,
发动机
在高速运转的过程中就会
造成
轻微的拉缸。但是如果运气不好,活塞顶部或者活塞边缘的积碳脱落,掉在气缸里,就会对造成严重的拉缸。烧机油的四点原因 一.长期不清洁油路或者...
发动机烧机油
的原因是什么,
积碳
多
会导致
车子
烧机油吗
答:
汽车
发动机
主要是用来燃烧汽油,如果机油渗入进去一起燃烧
会导致燃烧
室里面的油燃烧不充分,这样就会导致车子尾气排放不达标,燃烧的浑浊气体还会加速氧传感器的损坏,导致三元催化器的堵塞,损坏。3、汽车
烧机油
导致活塞环卡死 烧机油留下
的积碳
会沉积在发动机活塞环槽中,导致活塞环卡死,卡死的活塞环会...
汽车
烧机油
是什么原因
答:
汽车烧机油的原因是:
可能
活塞密封圈老化,
导致
气缸的密封性下降;积碳、活塞环堵塞、油封老化等原因
造成的烧机油
。 汽车烧机油会增加气缸内
的积碳
,从而导致汽车油耗增加、动力不足、甚至冷启动困难的情况,烧机油严重还会磨损
发动机
,使得发动机寿命大减。 汽车出现烧机油,这是车主需要重视的地方,如果烧机油问题不解决,就会...
奥迪A6进气系统清理
积碳
后
会导致烧机油吗?
答:
烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题,大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多
的积碳
,积碳又
会导致烧机油
的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散
发动机
大修。目前烧机油问题很难从...
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