发生车祸的现场,为啥主驾驶

如题所述

汽车到底哪个位置最安全?发生车祸的时候哪个位置受到的伤害最小?这个问题困扰了不少网友,也是很多车主最关注的问题,因为关联每位驾乘人员的切身利益。

按照目前各个国家公认的汽车按座次安全性排列,可以看到,后排中间>后排左侧>后排右侧>驾驶员>副驾驶(前提系安全带有儿童座椅)。副驾驶并不安全这是公认的,但是排名位次不算靠前的主驾驶一侧,其实在现实生活中的表现还算出色。

虽然后排中间理论上来说是最安全的,但现实中后排乘客很少系安全带,相比之下安全措施比较到位的前排更占优势,尤其是主驾驶。很多主被动配置不够齐全的车型产品,也没有省去标配的双气囊,而无微不至的豪车,对主驾驶的安全保护措施很多样,像是膝部气囊等等,后排就没有。而且主驾驶还占尽先机,因为对车辆行驶方向进行把控,遇到危险的时候可以下意识的转动方向盘调转车头,躲避这一侧的撞击和伤害。所以相对来说,车祸现场主驾驶位受损和变形应该是最小的。

但是从这些车祸现场图来看,主驾驶位的惨状完全超乎我们想象,很多网友可能会有质疑,不是说驾驶位很安全吗?为什么会被撞得这么狠?

原因其实很简单,既然主驾驶有可以躲避的先天优势,还能发生碰撞,说明背后的原因只有一个——主驾驶走神了,注意力不集中,没能及时的留意路况和车况,所以就躲闪不及。其实很多交通事故的发生都是因为驾驶员的注意力不够集中造成的,如果是低速行驶还不会引发太大的后果,但是在高速或者糟糕路况,一旦因为走神发生碰撞,那就很有可能带来不可避免的灾难。

除此之外,还有一个原因就是事情发生太过紧急,驾驶员已经来不及躲闪或者制动。从驾驶员看到意外情况到脚踩刹车甚至转动方向盘的行为需要一段反应时间,也是刹车距离中必不可少的一段时间。车速越快刹车距离就越长,很多事故都是由于事件发生过于突然紧急,或者由于车主走神,两车之间的距离已经来不及进行制动或者其他补救措施,所以就会发生各种各样的惨烈的事故。

这里我们需要知晓的是不管车辆的安全性有多高,都比不过一颗安全驾驶遵规守矩的心,只有随时留意路况,并且快速进行有效的制动或补救措施,才能够将一切事故的损伤降低到冰点。主被动配置在丰富,也会有保护不到的方面,技术再娴熟也有失手的一天,小心谨慎驾驶才是最稳妥最可靠的保障。

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