ABS的工作内容实际上是抱死－松开－抱死－松开的反复工作流程，使车辆一直处在临界抱死的间隙滚动模式，那样在你急踏下刹车引起ABS工作时，它便会出现咯噔咯噔的声响，这一个应属常规的情况，这时候全力刹车踩到底就可以。
要是你踏下刹车板时，听到过汽车变速箱与挡把间传来的“咯噔”声，出现声响的关键缘故说不定则是刹车系统与自动挡汽车变速箱间的电子联动。踏下刹车踏板，汽车变速箱电磁阀启用便会传来“咯噔”声，这时候按住挡把锁止按钮才可以挂挡，算作一种安全提醒。要是你点刹也会产生咯噔声响，或者你的车辆完全就没有自动挡的锁止按钮，又或者声响不断或不间断出现，这时候便要注意了，非常大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱引发的，鉴于安全性，车主还是尽快到4S店进行检修。
刹车踏板的基本工作原理是：用汽车刹车片与刹车碟（鼓）及车胎与道路的摩擦，将车辆前行的动能转换成摩擦後的热能，将车辆停住。所以在发觉汽车刹车片不正常情况需要立即处理。如若刹车踏板时有味道，如果是离合器摩擦片的味道，可以不管它，保养的时候找时机看下就可以了，查验发动机主线束会不会有被烧糊的位置，尤其是排气侧，一定要尽早仔细检查，避免出现短路，烧坏ECU是小事情，避免起火是大事。常规的的前行条件下每前行五千公里对汽车刹车片查验一回，不但要查验剩余的厚度，还要查验蹄片磨损的模式，两侧磨损的程度会不会相同，回位会不会自如等，发觉不正常情况需要立即处理。