天籁的CVT变速箱真实使用寿命可达30到40万公里，其工作原理独特而高效。 CVT由两个锥形轮和一根钢带或链条组成，通过电控液压装置操控，能精确调整锥形轮直径，从而改变钢带直径，实现无级变速。启动时，主动锥轮直径最小，从动大；高速时则反之。整个过程由电脑精准控制，提供无顿挫的平滑驾驶体验。其最大优点在于无机械挡位，可靠性高，只有几百个零件，确保了车辆的持续稳定性能。
CVT的优越性并不仅限于此，它还具有高传动效率和较低的维护成本。 无齿轮传动结构减少了能量损失，使得车辆在加速时反应灵敏。设计简单使得日常维护更为便捷，有利于节省时间和金钱。同时，CVT的无级变速特性允许发动机在最佳转速区间内运行，提升了动力响应。
然而，尽管有这些优点，CVT也存在一些挑战。 传动效率的提升受限于材料技术，高速行驶时需要额外的液压压力，这可能导致油耗增加。而且，与传统变速箱相比，CVT的使用寿命相对较短，需要更频繁的维护和更换。
总的来说，CVT变速箱以其平顺性、高效率和相对低的维护需求著称，但寿命问题需要车主给予关注。 对于天籁车主而言，定期的保养与维护是延长CVT寿命、保持车辆性能和可靠性的关键。