新建海南西环铁路项目北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市，全长344公里。全线拟设车站16个：海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站(既有站)，其中新建车站14个。(侯辑)
一条快速铁路犹如一条巨龙纵贯海南西部，坐上快速如飞的动车，尽赏窗外旖旎的海岛风光，感受独特的西部风情，体验一次畅快的生态、环保、和谐之旅。这是海南人民多年来的热切期盼。
近日，中国铁路总公司和海南省召开的新建海南西环铁路建设联合领导小组第二次会议拟定：西环铁路今年9月底全线开工。
这一消息令人振奋，琼岛儿女对此充满期待。
西环高铁建成运行，将与东环高铁形成完整的环岛高速铁路，进一步完善海南现代交通运输体系。
这是一条希望之路，腾飞之路，它将谱写海南铁路建设的新篇章，意味着海南快速列车将“换挡提速”，成为海南国际旅游岛建设的强大“引擎”，为海南的长远发展积蓄强大的后劲。
构建大交通运输新格局
毋庸置疑，建设国际旅游岛须有国际一流的交通基础设施作保障。海南国际旅游岛建设呼唤完善进出岛交通基础设施，构建大交通运输新格局。
海南省委、海南省政府已将投资额270多亿元的西环高铁列为海南“十二五”头号基础设施工程，建设西环高铁是加快国际旅游岛建设的迫切需要。
海南省委书记、海南省人大常委会主任罗保铭近日在会见中国铁路总公司副总经理卢春房一行时指出，建设环岛高速铁路网，是海南打造现代化综合交通运输体系的重大举措，更是国家层面提升和完善海南国际旅游岛现代化基础设施的重要战略决策。西环铁路是环岛高速铁路的重要一环，对提升海南基础设施水平、拉动投资增长和带动西部地区的开发意义深远，全海南省人民翘首以待。
海南省委副书记、海南省长蒋定之表示，海南省政府和沿线各市县政府将义不容辞做好西环高铁沿线征地拆迁工作，推进铁路各项配套建设，确保工程顺利实施和大局稳定。
卢春房说，新建海南西环铁路是海南“十二五”的重点工程项目，是中国铁路体制改革后首个开工的重大项目。项目建设对完善海南交通基础设施，助推海南国际旅游岛建设意义重大，中国铁路总公司将给予鼎力支持。
海南省委常委、常务副海南省长谭力在新建海南西环铁路建设联合领导小组第二次会议上要求，海南省有关部门和沿线市县落实责任，做好相关工作，确保西环高铁9月底全线开工建设。
“西环高铁建成后，将与东环铁路共同构成高标准、大能力的环岛铁路，进一步提升海南现代综合交通运输水平，极大改善海南投资环境，为海南国际旅游岛建设创造良好的交通条件。从这个意义上说，头号重大基础设施项目将托起国际旅游岛的新希望。”海南省跨海办(铁路办)主要负责人如是说。
近年来，国家有关部门和海南省力推新建西环高铁项目，早在2009年8月11日，原铁道部和海南省委海南省政府主要领导就加快海南铁路建设举行会谈。双方达成共识：加快推进海南铁路环线、跨海通道建设，全面提升海南省内铁路现代化水平，为推动海南经济社会又好又快发展提供可靠保证。
借助海南国际旅游岛建设的东风，海南铁路发展迎来了新机遇。西环高铁的建成，将成为海南腾飞的重要一翼。