上海自贸区临港新片区一宣布，网上各种论调混杂，有人吹得天花乱坠，也有人骂得一文不值。这其中很多人没来过，不了解临港，有的为了流量，胡说八道的，对真正想要了解临港的人是不好的。
上图是临港新城和上海市区的大致方位，两者直线距离约55公里。“临港新城”和“临港新片区”是两个概念：上图中整个蓝色区域是自贸区临港新片区，这当中绝大部分区域现在还是农村，已经开发的和即将先行开发的集中在临港新城以及其西面的物流和产业园区（上图绿色，离洋山最近，离市区最远）。
主城区集中在滴水湖的西面，东面现在基本上是原生态的自然湿地，以后会不会开发尚不清楚。从滴水湖开始，由内而外依次是城区（红色，地铁站上来的那部分），城市公园（紫色），住宅生活区（黄色），大学城（蓝色），科技城（绿色）。此外，城市南面通过东海大桥连接洋山深水港，西面延江山路两侧是智能制造产业园区。主城区现在已经具备了基本的城市功能：医院，学校，超市，地铁，住宅，产业园区等，基本可以作为一个城市独立运行。
看图（网络图）：
这是1990年左右，东方明珠还在建，陆家嘴几乎是平地，好多地方都是农田。上海人“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”。
现在是一个笑话了，当时过江只能靠摆渡船，的确是太麻烦，谁能想到后来造桥，隧道，通地铁呢？
就跟现在上海人一说到临港就嫌“太远”一样，那个时候，浦东也是“太远”了。
今天高楼林立的金融中心，30年前是一片荒地，很多年轻人都不相信的。
我们曾经是一个内陆国家，明清实行海禁，海边相当于边角料，没人要去的。像扬州这种地处内陆水系要道的城市才是繁华之地。鸦片战争之后开放五口通商，上海才开始兴起，改革开放以后，沿海港口更是成了国家的门户。
沧海桑田，世界是不断变化的，要用发展的眼光看。
不会变的是地理位置！
临港的位置：延长江可以深入内陆，衔接中国南北海岸线，东接日韩，四通八达。洋山已经是集装箱吞吐量世界第一了，背靠上海百年来积累起来的资本，以及软、硬件的各种优势条件，更有如今开放的深入，走向深蓝，拥抱世界。
自贸区新片区的宣布后，随之而来的是铺天盖地的政策加持，以及巨大的国家资本投入：科技研发，高端制造，金融，港口，自由开放，宜业宜居，生态旅游……
综上所述：临港就是下一个深圳，而且要超越深圳，不信我们拭目以待！