机油加多了对汽车有影响吗？应该怎么办

Question

如题所述

Answer 1

机油加多了的影响

1、会增加油耗，影响动力。机油加得太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。

2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。

3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。

4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。

所以加机油时，一定要多看几次油尺，不能多也不能少，一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看，熄火后等两三分钟再查看，让发动机上部的机油回落一下，油尺一定要插到底。

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加机油的话，可以给你一个参考，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。

全合成机油可以一万公里一换吗

Answer 2

you
建议,把多加的放出来..你另外装好下次还可以用.

油尺上的刻度尺是干吗?
存在既是理.,,,,,多加了有的发动机会喷出来,,,有的不会喷但是发动机的声音很沉闷,,想是喘不过气一样
还有一些发动机直接喷在风格(空气格)
放出来把
老板

五油三水如何检查
五油　　
■汽油
如何检查
　　勤于查看油表是否到底。
　　注意：不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以切勿超过底线才去加油。
■机油
如何检查
　　隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。
　　注意：一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修。
■变速箱油
如何检查
　　更换引擎机油时，可顺便检查变速箱油。为了测量精确，必须将车排入空挡p，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。
　　注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
■动力方向机油
如何检查
　　当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意：加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
■刹车油
如何检查
　　打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了。
　　注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，这样非常容易发生危险。
三水篇
■冷却水
　　水箱水中添加防冻原液，原因是加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。
　　注意：当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。
■玻璃水
　　最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
　　注意：
　　◎勿将清洗剂与水混合，水中小异物会阻塞系统，水结冰后会损坏储液罐。
　　◎天气很冷时，清洁液加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。
■电瓶水

虽部分电瓶是不需要加水的，但在夏季炎热地区，电瓶水蒸发得比较快，当电瓶水不足时，须加入蒸馏水补充。因此夏季要多检查，以防电瓶水过少而降低电瓶寿命。
　　注意：
　　◎靠近电瓶时，勿使用火柴，以免产生爆炸，如需照明引擎室，应使用手电筒。
◎爱车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。