速腾没有发动机油的过度燃烧。烧机油其实属于机油损耗的一种,尤其是德国大排量车。双离合的问题已经彻底解决了。前一次销售召回后,更换了机电单元,升级了软件。新型号出厂时不会有问题,可以放心购买。
汽车烧机油最重要的原因之一是积碳,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积碳,堵塞活塞环,导致烧机油更严重,还会导致钢壁划伤,使混合气跑进油箱,破坏油品质量,形成大量油泥和废气。废气经过废气阀,时间长了废气阀失效。油本身就有一定的消耗,过度消耗就是烧油的问题。影响燃油燃烧的因素很多,如:燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗,导致烧油,导致车辆出现:1。燃烧室积碳会使活塞环的气环卡住,导致密封不良。2. 润滑系统 产生油泥,堵塞油环回油孔,削弱刮油性能。3.活塞和气缸壁之间发生磨损。4.阀门密封的腐蚀和老化以及密封性能的失效。此外,现在汽车上还有曲轴箱通风系统(排气阀)。如果出现问题,也会加剧油耗。现在,随着科技的发展,烧机油的问题也可以通过不拆不修的方式来解决。
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