塔吊的工作原理
看了其他人在百度知道上提的同样问题，没找到一个通俗易懂的答案让一个外行人能明白。我就是想明白：1、塔吊的液压升降器是在操作室的下面吗？2、升高塔吊高度需要增加塔身，那么是在哪个部位增加？是在操作室下面的液压升降器那里增加吗？如果是，又是怎么添加的，请用通俗易懂的语言解释下。还是在地面增加塔身的？3、横架短臂的砝码重物是石板吗，还是什么材料？它本身的重量有标准吗，如果有，分别都有多少标准的？如果没有标准，他的重量是怎么计算增加的？4、横架短臂的长度是随着吊物的重量移动吗，还是固定的长度？如果是固定，那么是多长？和长臂的长度需要一个比例吗5、吊物的重量必须要比砝码的重量小吗，比如说：短臂砝码1吨，吊物2吨，这样可以吗？随着长臂上的吊物的移动，绳索是怎么工作的，以保持塔吊两边的重量平衡？5、如果在不工作时，横架两边的重量不平衡，短臂的砝码重量为什么不会使塔身倒塌？
塔吊的工作原理是起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起，经运行、回转或变幅机构把重物移位，在指定地点下放重物后返回到原位。
常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源，电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。
对于可以远距离移动的流动式起重机(如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。
扩展资料
起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂（动臂）和小车变幅起重臂（平臂）塔式塔吊。
俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是：能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。
小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。
参考资料来源：百度百科-塔吊
1，没错是在操作是下面
2.塔身增高就是，怎么说呢。比如你坐在一个板凳上，想在加一层板凳，你就用两腿蹬住下面的蹬腿，然后拿起一个凳子塞到裤裆下面，这样不就高了吗！注意这个是侯你的两条腿就相当于液压升降器，你的手就是塔臂。
3.那个不是砝码，那叫配重，是混凝土。一般是三块。315塔吊，每块重1.5T
4.前臂跟后壁统称大臂。是固定长度不能动的。前部上有一个可以前后移动的小车，吊起重物后可以前后移动，大臂可以横向360度旋转。
5.根据塔吊型号的大小，额定起重重量都是有规定，最好不要去挑战塔吊的极限，以免出事。
6.你发现没有在塔尖上，就几股钢丝绳，连接着前臂跟后壁。成三角形，用你聪明的大脑想一想，你就明白了。本回答被提问者采纳
由以上工作机构组成的工作原理框架见图一。
从图一可以看出，发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组，将机械能转变为液压能，然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达，将液压能又转变为机械能，实现执行部件的直线和旋转动作，从而实现回转、起升、伸缩、变幅等动作。塔式起重机的能量传递比以上框图简单，直接采用电动机驱动回转、变幅、起升减速机，实现作业装置的回转、变幅和起升。