Lng天然气车半路没气了的解决办法：
1、Lng天然气车一般是油气两用的，切换成汽油方式启动发动机；
2、找个汽车去加气站租借微型气罐去加点气带回车上；
3、叫拖车。
天然气以液态形式储存于低温低压的储罐内，其内部温度低于-162℃，气瓶充满气的公称工作压力为1.6MPa，使用时气瓶最小压力不能低于0.65MPa，否则会引起发动机供气不足，动力性下降并且导致催化转化器烧结。储罐采取双层真空绝热结构，储罐由内胆、外壳、内夹层绝热件和阀件舱等组成。内胆用于盛装燃料，外壳支撑整个罐体，并保护内胆，他在内胆间构成了密闭的真空空间，两壳夹层间填充了具有隔热性能的玻璃棉和铝箔材料。阀件舱布置在储罐的一端，包括储液阀、安全阀、手动放空阀、压力调节器、压力表和液位显示器等。驾驶室仪表板设置有气量指示和漏气报警装置。
1、Lng天然气车一般是油气两用的，切换成汽油方式启动发动机；
2、找个汽车去加气站租借微型气罐去加点气带回车上；
3、叫拖车。
天然气以液态形式储存于低温低压的储罐内，其内部温度低于-162℃，气瓶充满气的公称工作压力为1.6MPa，使用时气瓶最小压力不能低于0.65MPa，否则会引起发动机供气不足，动力性下降并且导致催化转化器烧结。储罐采取双层真空绝热结构，储罐由内胆、外壳、内夹层绝热件和阀件舱等组成。内胆用于盛装燃料，外壳支撑整个罐体，并保护内胆，他在内胆间构成了密闭的真空空间，两壳夹层间填充了具有隔热性能的玻璃棉和铝箔材料。阀件舱布置在储罐的一端，包括储液阀、安全阀、手动放空阀、压力调节器、压力表和液位显示器等。驾驶室仪表板设置有气量指示和漏气报警装置。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-02-14
两种方式一种有移动LNG加气车可以开过去加气，另一种方式是用拖车把车拖到加气站里，当然如果你对LNG很懂，是内行，也可以自己用危化品车运过去一罐LNG充到车载瓶内，应急解决！本回答被网友采纳
第2个回答 推荐于2019-03-03
LNG货车跟其他运输车一样，需要专业的司机去运输，专业的司机除了有非常好的驾车技术之外，经验是他们的财富，出车前，燃料，轮胎气压，刹车，液压油，发动机等等，都会逐一检查，他们的运输路线是固定的，在运输途中会有特定的地方去补充燃料，即使真的没有天然气了，应该也可以烧柴油的，供参考！本回答被网友采纳
第3个回答 2020-02-20
我也是LNg货车主，万一半路没气了，两条路走，一，找拖车拉去气站，二有条件点的地方有流动加气车，就是贵点！我看了很多人回答都说可以烧汽柴油，那是扯淡，天然气货车根本就没有油箱，只能烧气！
第4个回答 2016-04-27
一种方式是移动LNG加汽车可以开过去加气；
另一种方式是用拖车把车拖到加气站里，也可以自己用危化品车运过去一罐LNG充到车载瓶内
另一种方式是用拖车把车拖到加气站里，也可以自己用危化品车运过去一罐LNG充到车载瓶内
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