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刚换的空调压缩机高压管吸气低压管排气是怎么回事
如题所述
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推荐答案 2014-10-20
如果是三相380V空调,相线接反了,调换一其中一条就可以了
220V应该是高低压管调错了,不然不可能会出现这种故障
追问
四通阀没转换过来有没可能了?
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第1个回答 2014-10-20
反转了!检查下接线错了没有!
追问
线路好像是对的!压缩机c接火线!哪两个分别接启动电容
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空调
哪根是
高压管
,哪根是
低压管
。哪根是
吸气管
,哪根是液管。都有...
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1.气管阀门(粗管)发干。用手触摸无明显的凉感。
原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高
。2.
液管阀门(细管)结霜
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空调压缩机
哪个是
吸气
和
排气
?
答:
空调压缩机压缩的制冷济,是不空气。所以,它不存在吸气和排气的问题
。制冷液循环流动方向的不同决定空调的制冷或制热。 ( 注意加粗字体,这是本质)。一、制冷原理:从压缩机排出的高温高压制冷剂通过四通阀(连通制冷状态),压缩机排出的高温制冷剂的流动的方向,通过高压管先从室外的冷凝器散热,然后...
空调高压低压
一压一个样
是怎么回事
答:
空调高压低压一压一个样就是四通阀内的滑块损坏,导致系统窜气,引起高低压平衡
,需更换把四通阀全部都换了。 空调高低压数值一样的原因:1、 首先我们要去检查下空调外机的四通阀是不是坏了,如果说坏了那这样就会导致高低压短路,这样就出现一压一个样的情况。2、如果上面这个没有问题,那就是压...
空调高压管
和
低压管
作用
答:
空调高压管和低压管是连接室内外机系统用的,里面跟整个管路系统都充满了制冷剂
,一旦压缩机工作后会形成一个封闭的回路,压缩机压缩出的制冷剂通过冷凝器冷凝放热,节流部件降低压力后从高压管经过,进入室内机蒸发器完成蒸发吸热,再通过低压管被压缩机吸入,然后往复循环,制热时候制冷剂流向正好相反,通过...
汽车
空调的高压低压是怎回事
,什么工作原理!!高压和低压是相同的吗...
答:
压缩机
将从蒸发器吸进来的气态制冷剂压缩变成
高压
的气态制冷剂。经冷凝器冷凝变成高压液态 膨胀阀将冷凝器出来的液态制冷剂流量扩大变成低压液态制冷剂。如果低压高了,有可能是膨胀阀的开度过小或者是停机关闭了。还有一种可能是鼓风机风量过小,制冷剂无法快速转换成气体,不过这应该是暂时
的低压
过高。查...
汽车
空调高压管
凉
低压管
不凉
是怎么回事
答:
1、汽车的压缩机损坏:正常工作状态下,应该是低压管路凉,高压管路烫手,
出现高压管路凉就是压缩机坏了
。解决方法:更换压缩机。2、空调制冷剂不足:膨胀阀降压降温之后,在进入蒸发器之前的管路上会显现冰冷的温度,管路上甚至会有与空气接触后的凝结水滴现象,这种现象使低温冷媒液体在蒸发器中段就会...
汽车
空调高压管
凉
低压管
不凉
是怎么回事
?
答:
高压管
冷
低压管
不冷的状况,通常指示可能
的压缩机
故障。检查高压管和低压管的温度,如果高压管异常冷却,那就意味着压缩机已经损坏,此时需要进行更换。空调系统中制冷剂的循环过程中,任何环节的故障都可能导致冷气不足。因此,对整个空调系统进行全面的检查和维修是确保其正常运行的必要步骤。
空调高压管
凉
低压管
不凉
是怎么回事
答:
2.制冷剂循环问题:空调中的制冷剂需要通过循环系统实现制冷的过程,如果循环系统存在问题,也会导致
高压管
凉而
低压管
不凉。例如,循环系统中
的压缩机
出现故障或者膨胀阀堵塞,都会导致制冷剂流动受阻,无法正常循环。3.换热器故障:空调中的换热器起到将室内热量带走的作用,如果换热器故障,就会导致制冷效果...
汽车
空调高压管
凉
低压管
不凉
是怎么回事
?
答:
空汽车高压管冷却,低压管不冷却,就是汽车的压缩机损坏。正常工况下,应该是低压管冷,高压管热。如果高压管是冷的,
说明压缩机坏了
,可以更换。空调整工作流程:压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体,将其压缩成高温高压气体,并将其排出压缩机。散热过程:高压过热制冷剂气体进入冷凝器...
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