2.0排量和2.5排量的自然吸气汽车如何选择

如题所述

首先看你是什么车型、什么级别的车型、什么品牌的。2.0及以上的自然吸气我推荐日韩系,目前这块也是日韩系的主要市场。然后,我们要看车的大小、质量来判断选什么排量的车型,如今跨级别车型越来越多【比方说:紧凑级定位,中型身材,1.6就不再是黄金排量,应选2.0】,像这种车型就适合选择比它自己更高一级别的动力配置,尽量避免小牛拉大车的现象【费油】。另外每个厂家的调教都不同【例如法系提速慢但后劲足,比较适合拉高速;韩系提速快但后劲弱,比较适合城市代步】这要看具体车款具体分析了。如果是紧凑型,2.0绝对不是黄金排量,1.6就够了,若平时拉人拉货多一点就选1.8。而且紧凑型的定义中明确指出侧向家用车市场,排量大的那种一般是用来玩操控的【如新款思域有2.4排量】,看你的倾向了,一般家用紧凑上2.0及以上排量会有大牛拉小车的现象,还是费油。如果是中型车,它的主要市场是在2.5这个排量,因为它更适合商务;选2.0的一般是对空间有需求的家庭用户,但有一点,同级里如果选美系2.0的话可能会很耗油,甚至堪比2.5的油耗,因为车身大都比较沉,这种就最好选2.5。一定要打消油耗大小完全由排量决定的观念。要深究的话,驾驶习惯对油耗也有很大的影响。最后,其实带T车型将成为主流,因为它省油和动力兼备,唯独平顺性差一点,也不妨考虑一下,这方面欧美系做得比较好。
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第1个回答  2014-07-30
2.0的引擎基本可以看做黄金排量,比家用动力好,比商用经济,但2.5的动力储备和长途时的高速动力表现也绝对比2.0来的凶猛,就看你自己的经济条件了。一般来说不经常出差或跑高速的话,2.0是最佳选择
第2个回答  2020-06-29
2.5排量的发动机动力比2.0排量的发动机强,但是油耗也要比2.0排量的发动机更高。
(1)排量更大的发动机进气量是更多的,所以排量更大的发动机动力是更强的,但是排量更大的发动机油耗更高,维修保养成本也更高。
(2)增加发动机的进气量,可以不用增加排量,直接使用涡轮增压技术就可以提高发动机的进气量了。
(3)涡轮增压技术可以在不提升排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器有排气涡轮和压缩涡轮。
(4)排气涡轮和压缩涡轮是连接在一起的,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时进气涡轮也会旋转。
(5)进气涡轮旋转时,可以将空气压缩并吹入发动机汽缸,这样是可以提高发动机的进气量的。提高了进气量,发动机就可以爆发出更强的动力了。
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