作为一个北方人，其实在南方的十二月份并没有很难熬，甚至觉得不是很冷，可能因为今年的南方冬天雨不多吧。 所以冬天并没有阻挡住我这颗躁动的心，我是个特别爱玩的人，说好听点叫做心态年轻嘛，就如同达摩流浪者里说的一样，永远年轻永远热泪盈眶，毕竟我也就活这么久，总得去做点喜欢做的事情。 车子就是今年买的，钱攒够了就直接买了辆车，看来看去就看好缤瑞吧，这个价位适合年轻人的轿车我看也就缤瑞了，而且感觉性价比也很高，红色再配上运动流线的外形我也很喜欢，没去看几次车就订了车，也没啥对比啥的，开了这快半年，感觉还是很不错的，生活幸福度提高很多。 趁着周末天气不错，我决定开展以下我的驾驶能力，去骑马，我一直很喜欢马这个动物，看到别人骑在上面感觉也很酷！
事不宜迟直接叫上我的好朋友，带上他的相机就奔向目的地，正好说到以下缤瑞这个车子吧，其实车子还是主要用于代步，虽然有一定的运动感，但是调教更加家用化，我之前在封闭路段跑到过160一点都不飘的，120以上提速依旧很快。
在高速上习惯性的就打开了缤瑞的L2级别的全速ACC功能，当时买车的时候被这个功能惊艳到，而且也只有200T顶配才有，所以买车也是直接买了高配，真的是非常省心，我差不多驾驶的40%都是开着acc的，尤其在高速或者堵车的时候，真的好用。
伴随着一路acc的陪伴我就到了目的地，功能人员特别细心，给我挑了适合我的护具，因为穿了棉裤，所以带的护具好不容易才找到，当然还有原因就是我胖哈哈哈。
穿好防摔马甲和手套，为了好带手机还给我找来了一个小的腰包，一整套带上还真的蛮有英国绅士的感觉了！
来到遛马的地方，马儿好像还有点害羞，因为小时候骑过马的原因，对马儿是真的一点害怕都没有，甚至有些欢喜，但是还是不能自己把马牵出来，还是要专业的教练来牵马的。
因为以前有过经验，上马这个东西对我来说是没什么问题的，扶好马鞍就直接上来了，上来了以后教练就要开始教我如何牵缰绳了，感觉小的时候真的就是教的很简单。不过一定要记得上马的时候不能从马后面走，要从马前面走，马其实是一种很胆小的动物，从后面走他会害怕所以会蹬你。
上了手就开始在这个户外场地溜达了，刚开始教练在前面带着，会交给我很多动作，比如跑起来的时候要上下摆动，找好马的节奏，夹住马腹，不能前后摆动，会特别容易摔下去。
到了后面就大部分可以自己驾驭了，拽左边缰绳踢右脚就是往左走，拽右边缰绳踢左脚就是往右边走。
跑了很长的一段，感觉有些累了，骑马感觉也是很需要体力的，漫步走到河边，风景甚好啊。
我也大约能感受到为什么那么多人喜欢骑马了，跑起来的那一刻，就能感受到与马匹的互动，与自然的融合。
今天也要感谢我这匹小马，768。
骑完马，在骑马的地方随便逛逛，风景还很不错，就来给我另一个座驾拍点美照，正好再来介绍一下自己的爱车，黑标缤瑞，大家一看就知道国六的缤瑞了，买的最高配，所以还等了半个月，带acc，不负众望很好用！
整体造型可以说这个价位里，同级别无对手，就是好看，合资都比不上，流线造型，隆起机盖，帅就完事了。
最喜欢的大灯，日间行车灯的造型非常的有特点，晚上接朋友看见我的行车灯就能认出我的车子，辨识度贼高，而且还好看，大灯led的带自动大灯，方便好用。
尾部就是这个溜背的造型了，造型好看而且并没有侵入后备箱空间，后备箱还是很大。
坐到里面来，内饰风格非常的北欧，不愧是拥有沃尔沃的吉利，风格是年轻人喜欢的简约风格，好打理而且，耐看。
座椅的包裹度一样很好。
多功能方向盘，着重说一下左侧，就是acc的按键！真的好用，长途旅行也不会累！
三种不同的驾驶模式，满足各种需求。 最后来说的话就是，感谢缤瑞吧，带我去更多我想做的事，追求更好的生活，希望以后一路陪伴，一路缤瑞。