作为一个北方人,其实在南方的十二月份并没有很难熬,甚至觉得不是很冷,可能因为今年的南方冬天雨不多吧。 所以冬天并没有阻挡住我这颗躁动的心,我是个特别爱玩的人,说好听点叫做心态年轻嘛,就如同达摩流浪者里说的一样,永远年轻永远热泪盈眶,毕竟我也就活这么久,总得去做点喜欢做的事情。 车子就是今年买的,钱攒够了就直接买了辆车,看来看去就看好缤瑞吧,这个价位适合年轻人的轿车我看也就缤瑞了,而且感觉性价比也很高,红色再配上运动流线的外形我也很喜欢,没去看几次车就订了车,也没啥对比啥的,开了这快半年,感觉还是很不错的,生活幸福度提高很多。 趁着周末天气不错,我决定开展以下我的驾驶能力,去骑马,我一直很喜欢马这个动物,看到别人骑在上面感觉也很酷!
事不宜迟直接叫上我的好朋友,带上他的相机就奔向目的地,正好说到以下缤瑞这个车子吧,其实车子还是主要用于代步,虽然有一定的运动感,但是调教更加家用化,我之前在封闭路段跑到过160一点都不飘的,120以上提速依旧很快。
在高速上习惯性的就打开了缤瑞的L2级别的全速ACC功能,当时买车的时候被这个功能惊艳到,而且也只有200T顶配才有,所以买车也是直接买了高配,真的是非常省心,我差不多驾驶的40%都是开着acc的,尤其在高速或者堵车的时候,真的好用。
伴随着一路acc的陪伴我就到了目的地,功能人员特别细心,给我挑了适合我的护具,因为穿了棉裤,所以带的护具好不容易才找到,当然还有原因就是我胖哈哈哈。
穿好防摔马甲和手套,为了好带手机还给我找来了一个小的腰包,一整套带上还真的蛮有英国绅士的感觉了!
来到遛马的地方,马儿好像还有点害羞,因为小时候骑过马的原因,对马儿是真的一点害怕都没有,甚至有些欢喜,但是还是不能自己把马牵出来,还是要专业的教练来牵马的。
因为以前有过经验,上马这个东西对我来说是没什么问题的,扶好马鞍就直接上来了,上来了以后教练就要开始教我如何牵缰绳了,感觉小的时候真的就是教的很简单。不过一定要记得上马的时候不能从马后面走,要从马前面走,马其实是一种很胆小的动物,从后面走他会害怕所以会蹬你。
上了手就开始在这个户外场地溜达了,刚开始教练在前面带着,会交给我很多动作,比如跑起来的时候要上下摆动,找好马的节奏,夹住马腹,不能前后摆动,会特别容易摔下去。
到了后面就大部分可以自己驾驭了,拽左边缰绳踢右脚就是往左走,拽右边缰绳踢左脚就是往右边走。
跑了很长的一段,感觉有些累了,骑马感觉也是很需要体力的,漫步走到河边,风景甚好啊。
我也大约能感受到为什么那么多人喜欢骑马了,跑起来的那一刻,就能感受到与马匹的互动,与自然的融合。
今天也要感谢我这匹小马,768。
骑完马,在骑马的地方随便逛逛,风景还很不错,就来给我另一个座驾拍点美照,正好再来介绍一下自己的爱车,黑标缤瑞,大家一看就知道国六的缤瑞了,买的最高配,所以还等了半个月,带acc,不负众望很好用!
整体造型可以说这个价位里,同级别无对手,就是好看,合资都比不上,流线造型,隆起机盖,帅就完事了。
最喜欢的大灯,日间行车灯的造型非常的有特点,晚上接朋友看见我的行车灯就能认出我的车子,辨识度贼高,而且还好看,大灯led的带自动大灯,方便好用。
尾部就是这个溜背的造型了,造型好看而且并没有侵入后备箱空间,后备箱还是很大。
坐到里面来,内饰风格非常的北欧,不愧是拥有沃尔沃的吉利,风格是年轻人喜欢的简约风格,好打理而且,耐看。
座椅的包裹度一样很好。
多功能方向盘,着重说一下左侧,就是acc的按键!真的好用,长途旅行也不会累!
三种不同的驾驶模式,满足各种需求。 最后来说的话就是,感谢缤瑞吧,带我去更多我想做的事,追求更好的生活,希望以后一路陪伴,一路缤瑞。