属于我的第一台车子终于是落地了，开了有段时间了，趁着这股新鲜劲儿来交个作业，也顺便说下近期的用车体验。先说说动力方面的表现吧，这也是每个车友都比较关注的，而且也是用着感受最直接的体现一面，动力对于日常出行是没有问题的，这车有两种驾驶模式，刚开新车的时候还不是很熟悉，用的最做的就是经济模式，起步快没有延迟，在市区直线超车也是挺快的，而且跑在路上也比较的平顺，换挡之间也很少有那种动力衔接不顺的感觉。不过摸索的熟悉了我还是喜欢郊外驾驶的那种速度感，估计没有男士不喜欢的吧，运动模式下的帝豪GS，深踩油门动力爆发车子蹭的就窜出去了，带来的推背感有着十足的惊喜，继续提速源源不断的动力输出也彰显着车子的底气，这种速度的体验很是带感，不过这也就是偶尔的飚一下，平时的行车还是中规中矩的，油耗也不高，也就是7.3左右，这也是它行车的正常水平。车子的外观我也很喜欢，因为喜欢才对它有深一步的了解把他带回了家，帝豪GS不是那种一见钟情的美，没有惊艳复杂的装饰，不管是前脸还是车身的线条都比较的简单，我能想到的一个词形容就是清秀，好看又不俗，车内的空间还不错，挺宽敞的，前后排的空间足，腿脚伸展的开，出行的路上坐着舒服，而且空调的制热挺快的，有了帝豪GS，我发现冬天的出行也可以这么的有趣。
如果再给我一次选择的机会，我还是会选择帝豪GS的，它的魅力就是这么的出众
犀利的大眼睛，就像是鹰眼一般的有精神，晚上的亮度也是很不错的呢
小巧的耳朵，平时在行车的时候帮助还是挺大的
我感觉帝豪GS的优秀不仅仅是外观，还有它出色的动力性能
不管是空间，配置，还是动力油耗方面，我感觉帝豪GS作为家用车都是挺合适的
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