属于我的第一台车子终于是落地了,开了有段时间了,趁着这股新鲜劲儿来交个作业,也顺便说下近期的用车体验。先说说动力方面的表现吧,这也是每个车友都比较关注的,而且也是用着感受最直接的体现一面,动力对于日常出行是没有问题的,这车有两种驾驶模式,刚开新车的时候还不是很熟悉,用的最做的就是经济模式,起步快没有延迟,在市区直线超车也是挺快的,而且跑在路上也比较的平顺,换挡之间也很少有那种动力衔接不顺的感觉。不过摸索的熟悉了我还是喜欢郊外驾驶的那种速度感,估计没有男士不喜欢的吧,运动模式下的帝豪GS,深踩油门动力爆发车子蹭的就窜出去了,带来的推背感有着十足的惊喜,继续提速源源不断的动力输出也彰显着车子的底气,这种速度的体验很是带感,不过这也就是偶尔的飚一下,平时的行车还是中规中矩的,油耗也不高,也就是7.3左右,这也是它行车的正常水平。车子的外观我也很喜欢,因为喜欢才对它有深一步的了解把他带回了家,帝豪GS不是那种一见钟情的美,没有惊艳复杂的装饰,不管是前脸还是车身的线条都比较的简单,我能想到的一个词形容就是清秀,好看又不俗,车内的空间还不错,挺宽敞的,前后排的空间足,腿脚伸展的开,出行的路上坐着舒服,而且空调的制热挺快的,有了帝豪GS,我发现冬天的出行也可以这么的有趣。
如果再给我一次选择的机会,我还是会选择帝豪GS的,它的魅力就是这么的出众
犀利的大眼睛,就像是鹰眼一般的有精神,晚上的亮度也是很不错的呢
小巧的耳朵,平时在行车的时候帮助还是挺大的
我感觉帝豪GS的优秀不仅仅是外观,还有它出色的动力性能
不管是空间,配置,还是动力油耗方面,我感觉帝豪GS作为家用车都是挺合适的