停车的时候为什么要先把离合器踩下去然后在踩刹车？

Question

如题所述

Answer 1

第一种情况：车速较快，先刹后离。
刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。
而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。
如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。
第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。
还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

Answer 2

手动挡汽车停车的时候没有必须先踩刹车减速的说法 。
先踩刹车减速快停车的时候才踩离合有两个原因：
一是离合踩早了相当于空挡滑行，而空挡滑行时很危险的；
二是现在车辆都是电喷或者直喷，带档滑行比空挡滑行更省油，加速的时候也是建议等速度上来再升档的。
当然，如果前方路况静静，就不要管什么车子抖不抖、伤不伤车了，要一脚把刹车踩死死死的踩死。先保证不要发生事故，这是基本的原则。
如果不是很急，就可以按照正常的操作方法来做:先松油门，把脚放在刹车板上，让车子由发动机带动慢慢的减速，感觉到来不及时，可以带一点刹车。等车速降到15-20公里/小时（车型不同有所区别）（开始学是看表，以后就是凭感觉），把离合器踩下去，然后用刹车来控制车子停到合适的位置（刹车时按照刹-抬-刹的顺序，以防停车点头），最后按照拉手制动-摘档-抬离合-松刹车的顺序把车停好，等待放行！
正常行驶时需要刹车：也是这样，20公里/小时以下，不要考虑踩离合器，只管刹车即可，不会抖动也不会伤车的，只有到20以下，就要踩离合器了，否则离合跟不上会熄火。车辆停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，将变速器操纵杆移至空挡。松开离合器踏板和制动踏板。关闭转向灯，根据需要关闭点火开关，熄灭发动机。车未停稳时不得拉驻车制动器操纵杆，不得用挂挡抬离合器踏板的方法使汽车熄火仅供参考本回答被网友采纳

Answer 3

停车时如果直接踩刹车，变速器还在挡位里面的，没有踩离合的话发动力还在向车轮传递动力，直接把刹车踩死了发动机就强制熄火了，长期这样不仅发动机受不了。

停车时，先踩离合，相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火；

如果不踩离合，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。而且，汽车还会一窜一窜的，乘坐者很不舒服，老熄火对发动机也是有害的。

速度较快的时候，应先踩刹车，如果先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，这是比较危险的。等速度慢下来，降挡，等快到停车点的时候再踩离合，防止车熄火。

Answer 4

应该先踩刹车，尤其是在速度比较快的情况下，如果先踩离合器的话，速度会更快，而且刹车刹不死。正确的做法是，先踩刹车让速度下来，然后再踩离合器。记得刹车不能踩得太死，踩死了，如果没有踩离合器，就会熄火。本回答被网友采纳