一台拉货的皮卡应该是个什么样子？这个问题在我脑海里反反复复地过了许多遍，我只能想到简陋廉价的工具车。之前在车展上看到的长城炮皮卡真是让我大开眼界，我看见了不一样的皮卡。它给我的第一感觉就是很精致，像一辆SUV一样精致。作为一款皮卡货箱的尺寸也非常大，长宽高有5362、1883、1882毫米。拥有同级别最深的货箱容积，送货、搬家感觉完全够用，就算货箱放不下也可以把后排座椅放倒来放东西，这点设计我非常的喜欢。坐进车内，我会觉得自己可能上了一辆豪华合资SUV，黑色的内饰干净简约看着比较有质感，很多地方也都是软质包裹。仪表和中控的显示屏的分辨率较高，触控反应灵敏，上手很容易。而且中控屏界面设计简洁易懂，有蓝牙、倒车影像、手机互联等功能，日常驾驶的时候都能用上，有着非常高的实用性 整体来说，性比价还是不错的，相比同价位的皮卡而言个人觉得比纳瓦拉更值得入手，而且长城最早就是以皮卡起家，对长城也比较信赖。
商用版长城炮有着不一样的感觉，外观时尚运动，配备了粗大的黑色防滚架。
前脸的设计辨识度很高，令我过目难忘。
黑色网格状中网，视觉效果上会更犀利
商用版的卤素大灯采用带透镜的设计看起来十分犀利
多幅的铝合金轮毂看着也非常的精致
尾灯相比乘用版更加简约些
内饰比以往的国产皮卡来说还是进步了不止一个层面，更加趋向于乘用化的轿车设计。
配置还是相当丰富的，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏、车机互联等功能一应俱全。
油门、刹车踩下去很轻便，离合器的行程也适中。
在高配车型上还有电动调节的座椅
机械式仪表，仪表中间的显示屏能显示胎压、车速、油耗等等的基本行车信息。
液晶中控屏的显示效果值得称赞，最重要的是全系标配哦。
6速手动挡，旁边还有一个驾驶模式旋钮
前后排的乘坐感都是很舒适的，乘坐空间相当宽敞，这也是它的一大优势
坐在后排翘二郎腿也完全ok
腿部空间也非常充足，堪比很多轿车的腿部空间了。 对于长城炮商用版我还是非常满意的吗，虽然比乘用版的档次稍微低点，但以极高的性价比足以胜任拉人拉货的需求。