奇瑞全新一代的瑞虎7在2019年的广州车展上正式发布了其概念车型，新车定位于依旧紧凑型SUV，而目前量产车型已近陆到到店，并且在前不久瑞虎7也已经正式开启预售，预售价为8.69-14.59万元。
而最近也有不少人再问瑞虎7应该买哪个车型，是买普通版还是PRO版，他们究竟有什么区别？那么小白今天就带大家来盘一下这款车。
首先全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO两款车型最大的区别莫过于它们的动力总成，其中瑞虎7全系搭载的是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动以及模拟9速的CVT变速箱。而瑞虎7PRO则全新搭载1.6T发动机，相匹配的是7速双离合变速箱。
在经历了一代车型的迭代，奇瑞在外观设计上似乎更懂得中国人的喜爱。全新的家族式设计语言，颜值相比上一代车型提升了N个档次，整体设计上采用了较为饱满的设计风格，前脸全新的大嘴式的中网，配合列阵式的LED大灯组以及较为前沿的雾灯造型，整体设计大胆年轻。
来到车身侧面，整体相比前脸的设计就逊色很多，采用了当下的流行的悬浮式车顶的设计，搭配镀铬材质的窗线，整体还是有一定的档次感。但这设计总感觉在哪里看见过？
车身尾部的设计就要高级很多了，硬生生的把大哥瑞虎8的那套贯穿式LED尾灯搬了下来，整体效果还是比较有质感的。
内饰方面相比上一代车型的提升也是比较明显的，并且采用了当下流行的设计元素，红色的装饰条，平底式的方向盘等等。除此之外，整车最显科技感莫过于电子档把以及空调面板的处理，至于好不好用就另说了。
说完了外观和内饰，接着咱们说说配置方面的表现。瑞虎7车型(1.5T版本)共有3款手动以及两款CVT车型，而瑞虎7 PRO车型（1.6T）共有3款车型。
如果你考虑手动版车型那么预售价9.29万元的1.5T手动精英版倒是个不错的选择，配置方面相比最入门版本贵了6000元，多了18寸的轮毂、倒车雷达、可开启的全景天窗、无钥匙进入、全车4个喇叭、多色车内氛围灯、后玻璃雨刷、后排出口等，多的这些配置绝对对得起这6000块。除此之外配置还有倒车雷达、无钥匙启动、支持Carplay的10.25英寸中控液晶屏、LED大灯等等。
如果预算不是很充足又想入手自动挡车型的不妨考虑下1.5T的自动入门版本即1.5TCVT精英版，预售价为10.39万元，配置方面有18寸的轮毂、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、两档可调的驾驶模式、无钥匙进入以及启动、支持Carplay的10.25英寸中控液晶屏、LED大灯、车内氛围灯、电动调节后视镜、后排出风口等。
如果预售充足且追求一定的动力表现，那么小白建议入手预售价为13.39万元的1.6T DCT劲PRO版本，配置方面还算比较丰富，19寸的轮毂、前排侧气囊、车道偏离预警和保持系统、主动刹车、道路交通标识识别、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸的液晶仪表、自动LED大灯、电动折叠后视镜、自动空调等。
总结
作为奇瑞旗下首款中型SUV，瑞虎8的整体表现还是比较令人惊喜的，新车或将于2月18日正式上市，对于颜值和配置都不低的瑞虎7，他的最终的价格会不会再给我们带来更大的惊喜呢，我们一起拭目以待。
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