有一句非常老的话说，“五岳归来不看山， 黄山归来不看岳”。但其实黄山真的不但但是一座山深藏周围的隐世村落也许才是古徽州的精髓所在。虽然是3天的短途家庭旅行，但在选择自驾用车时也丝毫不能马虎。我选择的探歌作为一款紧凑型SUV，空间设计上还是花了些心思的，无论是坐在驾驶室或者后排都没有任何局促之感。同时，后备箱放下3个人的行李也毫无压力。
安顿好便抓紧前往第一个目标： 卢村 。 卢村距离黄山北附近大约60公里不到的路程。顺着205国道再转入218省道行驶1个多小时便可以到达。在这条非常出名的省道上，星罗棋布的古村落:五里村、奇塑湖、 卢村 、 塔川 、木坑竹海。这些被这条最美省道串联其来的古老村镇，有些至今还保留着完整的原住民生活形态。去之前正值南方大雪，出行的杭州也在几天前披上了银装，到达黄山的时候发现当地雪已经化完，还有些怅然所失。没想到在省道行驶了不久车窗外便飘起了雪花！虽说赏秋色可能是218省道最出众的，但在雪中与她相遇倒也是别样体验。
橙色的内饰感觉也很有活力的气息。
随着车行驶，雪开始越下越大，使用探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统，旋钮的控制设计非常好用，让我可以比较轻松的在公路和雪地模式间轻松切换。
一路开开停停下午四点多，便到达了第一天下榻的酒店。之所以选择这里，原因就是酒店与卢村有些相似的神韵 ，踏入酒店的大堂就可以感受到这里避世宁静的气息，透过大堂的玻璃窗，或者站在公共阳台就可以看到卢村 ，朝左可遥看宏村 。不用走出酒店就可以把整个村子和背后素雅的山景尽收眼底。
循着指引的方向漫步而行，一路上仔细打量，这是一个典型的徽州乡村，有着非常漂亮的徽派建筑，这里小桥流水很是幽静，纵观全村可能是由于昨晚的雪刚停，晨起暮时，薄雾轻轻笼罩这片村寨，混以炊烟袅袅，神秘而又朦胧，加上冬天的 卢村 人烟稀少更有一种小世外 桃源 的感觉。
继续行驶到下一目的地，碧山村-桃花源中的乌托邦。
在村口停好车步行5分钟便能走到隐藏在村里的一家书店— 碧山书局 ，它改建在一座二百年历史的祠堂中，有着和徽派建筑一样的围合式院落，泥土垒叠而成的土墙，在岁月的洗礼下显得斑驳陆离。
泥土墙里都陈列着书籍。
逛完书局继续往村子里走，就来到了这个叫做碧山工销社的建筑，这是一座由村子里老供销社改造的建筑，屋内的装饰能够看出保留了老工销社的柜台、橱柜的形式感。青色泛旧的木橱窗，令来自都市的人产生莫名的怀旧和亲切感。
依稀记得在20年前曾经攀登 黄山 ，当时完全是靠徒步登山。此行带着父母，他们年龄也都不小了。所以选择索道上山，决定在 黄山 顶上过一夜。一来是比较省力，二是只有住在山上，看日出日落才有保障。 由于 黄山 上天气多变且日夜温差较大，一次性登山雨衣，脚套和厚外套必不可少。另外也可以携带一些巧克力等补充能量的干粮。
探歌烈焰橙的外观，颜值不用说，和黄山一带黑灰色调形成鲜明的对比，搭配的恰到好处。
顺着218省道回到国道上，一个多小时就来到黄山脚下，所谓 黄山风景区 的南大门就在这个叫汤口的镇上。这里是黄山旅游人群最为集中的地方，大多数游客都会选择从从黄山的南大门上山。由于安全的考虑， 黄山是不允许自驾上山的。在南大门景区的入口出设有停车场，供自驾游客停车。一晚上的费用大概几十元左右，还是比较合理的。
在指定的区域等待不一会儿，景区的大巴景便来我们了。一般可以选择前山或者后山（云谷寺）上山，我这次是选择后山来回。云谷寺索道会直接将你送到 黄山 景点集中的区域，在这里你也会和步行上山的游客交汇。云谷寺索道口同时也是 黄山 门票的售卖的地方。另外有一点福利：如果携带杭黄高铁的门票或者购票信息， 黄山 的门票居然是可以打折的！
开始坐索道了， 云和雾围绕在山前山后，山的容颜也被遮盖的严严实实，让人看不清摸不透。就连索道，也被朦胧成一道风景。
当海拔慢慢升高抵达索道的终点，白鹅岭的时候，视野才开始好了一些，放眼望去云雾中的山色如同国画般展现出来。
一路上都是前往丹霞峰看日出的游人，还会迎面遇到许多建筑工作从我们的反方向走来，背着承重的扁担和货物，在石阶上来来回回忙碌一天，令人佩服和动容。
一路上的景色被日落的光芒照射的非常迷人，虽然从酒店到看日落的地方确实不长，但都是上坡路背着沉重的行李，还算有点辛苦。 不过一心想着赶到日落机位便也顾不得疲劳了！
山峰在似海非海的云雾中互相幻化，意象万千，很美妙的一次旅行。