怎么调自行车车圈？

Question

请详细说一下，车圈就左右偏了一点，捷安特师傅不给调，但是时间长了肯定会偏得更大，请详细讲解一下，辐条应该是怎么扭，有个圆的特殊工具叫什么名？我这是山地车刀圈

Answer 1

　　调自行车车圈方法如下：
　　1.如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮，用脚踩、锤敲（垫上木板以防敲坏车圈）来进行大致的平整。然后，进行下一步。
　　2.先调圆。亦称调整纵向跳动。先松后紧是原则。先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周（90度），同时，松动左侧相邻两条各1/8周（45度），调整幅度左=右是原则，如右1/4=左1/8X2，否则就会发生平面变形，常说的“拢”。具体要看凹陷程度决定调整幅度，一般不宜过大，逐步调整到位，不要指望一次调到满意的结果。若最低处在两条之间，则两条各松1/4周。如有必要，远一些的条也要适当松动。
　　3.然后再找出凸出最高处。若最凸处在右边条A的位置，则紧条A1/4周（90度），同时，紧左侧相邻两条各1/8周（45度）；若最凸处在两条之间，则两条各紧1/4周。如有必要，远一些的条也要适当上紧。按以上方法调整，直到纵向跳动不超过1MM为止。
　　4.调平。亦称“拿龙”，即调整左右摆动。找出左摆动最大处，若在右边条A的位置，则紧条A1/4周（90度），同时，松左侧相邻两条各1/8周（45度）；若在两条之间，则紧右条1/4周同时松左条1/4周。再找右摆动最大处，进行调整。
　　5.调中心。即轮圈要位于花毂的正中心（后轮要考虑飞轮的整体长度）。否则可能出现偏离车架中心线，前后轮不在一个平面。方法是若偏左，则松左紧右同等幅度，反之亦然。
　　6.调圈是需要耐心的细活，通过反复调整直到达到要求。一般单层车圈调整前要先放气，否则可能使钢条扎破车胎，刀圈（双层圈）调整无需放气。

Answer 2

为啥不给调？你得到你买车的店去调
那个工具叫辐条扳手，自己不会还是别平圈了，这是凭经验练出的活。
实在不行去路边摊几块钱就给你平了本回答被提问者采纳

Answer 3

业余车首使用是比较简单的一种方法是。 准备一个辐条扳手。把所有条冒都往最紧的地方扭，直到扭不动为之。这样条的长度都一样了，车圈就被拉在中间了！