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电动车正波和方波通用吗
如题所述
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推荐答案 2016-10-02
现在目前市场上的
正弦波
与方波不可以通用!正弦波中置电机不可用,另外也都是单模的控制器,必须保证电机霍尔没有损坏,有些还会要求角度120度的匹配才可以安装!而方波技术目前有单双模可选,双模控几乎都适用所有电车的!
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正弦波
电动
車控制器和普通的
通用吗
答:
正弦波控制器需要匹配正弦波电机使用
,普通控制器即方波控制器需要匹配方波电机才能达到最佳效果。无刷直流电机一般采用方波驱动,采用霍尔传感器采样转子位置,以此为基准信号控制绕组强制换相。这种方案控制方法简单,成本低,在目前电动车方案中应用广泛。但由于方波驱动换相时会出现电流突变,导致转矩脉动较大,...
电动车
正弦波控制器改用
方波
电机的方法
答:
正弦波控制器需要匹配正弦波电机使用
,普通控制器即方波控制器,需要匹配方波电机才能达到最佳效果。所谓的“波”是指输出波形图。正弦波优点,噪音低,输出平顺,适合封闭三轮,四轮车使用。方波电机优点,启动扭矩大,载重强。电动车的正弦波指的是控制器,这种电动车的电机是交流电的,交流电是正弦波的,所以...
800瓦
方波
电机可以搭配1000瓦正舷波控制器吗?
答:
控制器功率够大,可以,
方波
用于简易型逆变器输出交流电,电源波形畸变大,毛刺多,对电机类感性负载不利。正弦波是类同家用交流电的波形,对感性负载控制能力强,电机转动平稳。
电动车方波
和正弦波有什么区别,优点和缺点个是什么?
答:
2、正弦波控制器:又称正弦信号发生器,是在电子电路设计、自动控制系统和仪表测量校正调试中应用很多的一种信号发生装置和信号源。二、作用不同 1、
方波
控制器:以数字方式控制模拟电路,可以大幅度降低系统的成本和功耗。2、正弦波控制器:主要用于测量电路和系统的频率特性、非线性失真、增益及灵敏度等。
电动车
控制器正弦波电压波形和电流波形不一样吗
答:
电动车
控制器正弦波电压波形和电流波形不一样。电动车控制器正弦波电压波形是
方波
电流波形是正弦波。表现正弦量的瞬时值随时间变化规律的图像叫正弦波形,而电压的波形在任意时刻不是最大值就是最小值,属于方波波形,与电流波形不一样。
48v
电动车
用 逆变器220v还要搞懂正玄
波方波
答:
最好是要正弦波的,很多电桥不能使用修
正波
的。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号,而输出电压一般多为220V,当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的关键参数是:输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。逆变器是...
三轮车选正玄波还是
方波
答:
正玄波。
电动车
使用正玄波电机,其电流变化更加平缓,有利于减小电机的损伤,从而提高电机的使用寿命,同时由于电流变化平稳,电机的运行噪音也比较小。
方波
电机的特点是电流曲线呈方形,电压和电流呈现出同步性,有利于提高电机的转速和输出功率,但是,由于电流曲线的快速变化,容易引发电机的热效应,导致...
双摸
电动车
控制器是正弦波还是
方波
?
答:
电动车
的电机是感性负载,
方波
是无法使用的,电机之类的负载必须是正玄波才能正常运行
我想问一下
电动车
是用
方波
好还是用正弦波好?哪个省电?
答:
正弦基本无声,
方波
就是嗡嗡那种。还是刚才那车,速度最高方波28,正弦30。上坡和载重方波不如正弦有力。电刹正弦波很肉,介于够用不够用边缘,主要依靠机械刹辅助。方波力度大完全放心,除了超坡(非公路)紧急情况,机械刹用不上。不管怎么说当波安全性要高刹车距离短。正弦会慢一秒的感觉,起步平滑,...
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