汽车保养的时候，每次都要检查很多项目，项目是常规项：整车水油，包含汽车机油，波箱油，后桥油，转向油，制动液，汽车防冻液及其汽车玻璃水；清理新项目包含清洗喷油嘴，进气道清理，汽柴油管路清洗，三元催化清洗发动机清洗剂及其喷油头清理。最常见耗费件包含空气滤清，空调滤清器，机油滤芯，汽油滤清器，车胎，汽车刹车片，蓄电池，汽车火花塞，汽车发动机外界传动带及其正时链条。
小保养只涉及到机油机滤，空气滤芯空调滤，依据成品油来决定换机油里程数，按照实际污浊水平再决定是否更换空滤空调滤。因此就容易出现老师傅不想拆卸，上述情况在汽修厂极其普遍，必须司机好几个心思去检查督促，一般2个保养时间空调滤清器就应当查验拆换，针对汽车机油，大部分汽车机油5000千米就需要更换了，机油滤芯都是每一次换油时要更换。
大保养，波箱油，转向油，汽油滤清器，这时候都是有一定必需进行维修的。汽油滤清器得话分成外接和内嵌，假如是内嵌得话，6万多公里时换上也来得及。此外，各种各样清洗坚信维修技师这时也会给你整理出来让司机挑选，这种清理类，有好有坏，清的得多排不出的废弃物都是会堵在三元催化，有的直接三元催化报常见故障。
最彻底地清除方式就是拆下来进气支管开展完全清除，但是耗工用时，因此最好的办法就是汽车机油一定不要图便宜购买了仿货，该保养情况下立即进行清洁让车辆随时都在健康状况。现在大部分车子转向助力为方向机，都是免维护的。假如你靓车转向助力是液压助力，也是要准时拆换助力油的，拆换周期时间请见自已的维修手册。
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第1个回答 2022-09-15
是的,每次需要检查很多项目的。 这是车主必须享受到的权益。4S店绝不打折扣的。 常规项目如下: (按照时间和公里数除了例行保养项目外),还要再检查: 轮胎及气压,底盘、悬挂、减震系统,(夏季)空调系统,防冻液,发动机工作概况,变速箱工作概况,中空系统、刹车制动系统(刹车油、刹车片),液压助力或)电子助力)转向系统,仪器检测电瓶,远近灯光等等。 维修师傅或者主管技术总监还要开着您的爱车试驾一圈,感受有无异常情况。
第2个回答 2022-09-15
我觉得保养车的目的就是检查车里面的项目；机油，轮胎，空气滤清器，空调滤清器，还有机油滤清器，车的底盘，变速箱，刹车油门等等项目都是常规项。
第3个回答 2022-09-15
我们去保养汽车的话，服务员就会给我们介绍很多的保养项目，我们是不需要检查很多项目的，检查一些基本的就可以；最常见的就是检查一些汽车的零件以及有没有老化，还有刹车其他的零件有没有破损，需不需要换。
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