左后座的窗户一键升窗要比另外3个窗户按得久一点，有哪些原因呢？

Question

如题所述

Answer 1

左后座的窗户一键升窗要比另外3个窗户按得久一点是因为如果不起作用，需要重置。设置方法是抬起窗口按钮，使窗口上升到顶部。这时，手指不要握3-5秒钟再松开。然后，按下车窗按钮，使车窗落到底部，不要按住3-5秒钟再松开。这个时候，你应该可以使用它。

使用普通电动车窗时，按住开关，待车窗提升至所需位置时，松开按钮，提升过程停止。一键车窗升降的车窗升降控制开关有两个档位，第一个按钮的位置与普通电动车窗相同。一键升降车窗一般具有“防夹手”功能，否则可能出现夹手风险。只有主驾驶座有一键升降，实际上是考虑到了安全性。一般认为主驾驶座，也就是驾驶员必须是有操作车辆能力的成年人，而其他位置不一定一样，这样做没有错，不仅仅是为了降低成本。

轻轻拉起钥匙到二档，然后车窗会自动升起。除了控制门把手，还有车钥匙的使用。只需按住钥匙的锁定键约3秒钟，四个车窗玻璃就会同步上升。只需按住钥匙的解锁按钮约3秒钟，四个车窗玻璃就会同步下降。

关闭门窗时，如果系统感知到门窗向上运动受阻，门窗立即停止上升下降打开。在这种情况下，尽快(10秒内)找出门窗不能顺利关闭的原因，尝试再次关闭门窗。如果门窗再次上升，仍然被阻挡，门窗将在阻挡位置停止下降。如果没有找到门窗关不上的原因，尽量在10秒内再次关闭门窗。此时，门窗只能通过不断提起按钮来关闭。系统自动增加关闭门窗的驱动力。门窗的自动关闭功能和防夹功能不起作用，系统以最大驱动力关闭门窗。

Answer 2

第一电压太低，第二按键出现了损坏，第三电路出现了故障，第四胶条老化，第五接触不良。

Answer 3

第1个原因就是因为使用的时间太长了，可能窗户的这个升降系统出现了一些故障，第2个原因就是由于每个窗户开关的次数不一样，因此可能就会导致有的窗户慢，有的窗户快。第3个原因就是机器内部的一个装置不同。

Answer 4

可能是缺乏润滑油，或者是按键坏了，也有可能是系统故障的原因导致的，或者是升降键出现了问题，也有可能是设置方面的原因导致的。

Answer 5

可能是窗户迟钝的原因导致的，也有可能是因为设置的原因导致的，和时间是有关系的，和车辆的情况是有关系的，可能是因为老化的原因导致。