南非：出租车行业受困油价，被迫涨价应对压力，这场危机该如何度过？

Question

如题所述

Answer 1

这场石油危机出租汽车行业可能会涨价来应对了，而抬高价格只是一时的办法，也是无可奈何的选择。不仅是南非这样，全世界的国家都受到油价飙升的影响，而每个国家也做出了不同的应对政策。而在出租车涨价的同时，也要顾及到民众的实际消费能力，不然很有可能会对整个行业带来不可逆的打击。除了涨价之外，似乎还可以更换其他交通方式来应对。

1.南非出租车行业，只能涨价应对石油价格上涨的局面

涨价是迫不得已的行为，也是维持基本运营的无奈之举。石油价格想要回落，在短期内是不太可能的事情，所以不得已应对这次的能源价格飙升。南非也向百姓发放了交通补贴，能够在一定程度上减轻出行压力，但也不是长久之计。想要应对长久的局面，应该考虑到国内出租车能源升级的问题，减少对原油的依赖。

2.减少对石油资源的依赖应对油价危机

虽然石油资源是非常重要的，但是如果没有石油资源的话，也是能够满足普通百姓日常生活的。而新能源汽车也发展得越来越成熟，电力也因为发电方式的改进而变得不再那么紧缺。所以如果没有原油的话，只能改变自己的出行方式，或者是改变能源方式，来应对这次危机，而这次危机还有可能会带来产业升级，只是短时间内还是得依靠涨价来应对。

3.应对油价危机，节流最重要

想要平安度过这次的油价飙升，最好的办法就是节省。从以前的石油使用量减少一半，就只能通过这样的方式来应对。而面对这样的危机，很多民众都已经选择了卖车，出门乘坐公共交通，这样的办法也是可行的。

Answer 2

经济学家曹和平指出，国际上垄断企业的合理利润应该比通胀率高1至2个百分点，但国内石油企业的利润率已高于这一标准。专家认为，在上游产品涨价中，公众监督权不容忽视。
在本轮油价上涨中，消费者和出租车行业都成了被动承担者，而上游定价不透明。她认为，真正问题是成品油价格形成机制，不合理的是当地石油、石化等油企利润率不透明。破解“被动涨价”的关键，是理顺上游产品价格形成机制。

Answer 3

马勒勒呼吁南非政府应通过为普通民众发放公共交通补贴的方式，为出租车行业及普通民众减轻压力。但他也坦承，随着通货膨胀率飙升，以及燃油价格的上涨，该行业不能排除未来价格继续上涨的可能性。

Answer 4

面对这样的情况，应该要选择先去干一个副业，等到油价恢复了正常的时候再捡起这个老本行。