卡车轮胎的承重能力有多强?你知道吗?

如题所述

一辆普通的汽车大概是1.4吨左右,再加上车上的人以及货物,总承重也就是在1.5吨左右,而普通轮毂的承受重量是在600-700公斤左右,所以这对于汽车来说绰绰有余。根据汽车的车重配备的轮毂也是不一样的,均匀分散在四个轮子之间的重量大约在300-500kg左右,汽车轮毂的实际额定承受重量都会超过600-700公斤。轮毂表面上看起来很细,

即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。车辆的自重和受力都会通过连接传到轮毂上。可能铝合金轮毂看起来比较硬,不太好理解,横向加速冲击等,还要承受地面振动等各种反作用力,工作状况非常恶劣,要求非常高。然而出于减少车身质量和行驶惯性的考虑又要尽可能地轻巧。

具有质量轻,强度高的特点。家用车现在很多重量还不到两吨,一台车有四个轮胎,车静止不动的情况下,一个轮胎才承受500kg的重量,另外轮毂并非直接与地面接触,毂”只是套在轴头上那部分。“轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形”那部分叫轮辋。虽说在现代汽车轮子已经一体化的情况下,混称不会引起误解,毕竟暴露出“经师不到”。

为什么还是会够用,其实你看到的其中一小段只是支撑起一个轮毂的一小部分,对于整体而言,它所承受的力也就是一两百公斤而已。一辆车一吨多,静止的情况假如是50/50的比重,很简单,汽车车轮的承重在任何时候都是由所有的支柱共同承受的,区别的是受力方向,有的承受拉力,有的承受压力。并且随着轮毂运转而交替变化,平摊到每个柱子上的力并不大。



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第1个回答  2021-06-03
知道的。承重能力非常强的,一般来说有不同的标准,比如说有515公斤的,这辆车有很多轮胎,分摊到每一个轮胎上,就不会特别重了。
第2个回答  2021-06-03
原车自带的轮胎承重能力并不强,但是换成全钢丝子午线轮胎就很强了。换上这种轮胎的卡货车载重能力至少提升五倍。大多数轮胎的载重指数在轮胎上都有型号标注。行车证标准载重5吨的货车,换上全钢丝子午线轮胎后能提高到25吨。
第3个回答  2021-06-03
是非常强的,这个大家都知道,因为卡车的轮胎可以承受很大的重量,因为卡车的力量就是很大的。
第4个回答  2021-06-03
反正是挺强的,而且大部分的卡车拉的都上吨的那种重量,所以承担的重力挺厉害。
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