开动2014款一汽大众帕萨特手自一体手动挡的具体操作步骤如下：
1、踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板。
2、按下一汽大众帕萨特的一键启动键。
3、一汽大众帕萨特的仪表亮起，车辆启动。
4、将一汽大众帕萨特的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、踩下一汽大众帕萨特油门，车辆将自动跳档。
6、将一汽大众帕萨特的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。
7、向前推动一汽大众帕萨特变速杆一次，增加一个档位。
8、向后推动一汽大众帕萨特变速杆一次，降低一个档位。
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第1个回答 推荐于2017-10-11
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
帕萨特自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
第2个回答 2014-08-27
这个很简单，你只要在D档位置时向右拨档杆就进入手动模式，此时向前推一下是加一档，向后拉一下是减一档，但是手动模式也是靠自动系统控制的，也就是说你不可能在车速很低的情况下推出六档来，车速低的时候变速箱还是会维持合适的档位以避免拖档行驶，相对而言，比较有效的是减档，即使车速较高，向后拉档杆也会强制减档，由于发动机制动，车辆也会猛然减速。实际上手动模式仅仅适用于玩车的人，比如帕萨特0-100公里加速，可以一档破百的，也就是说一档就能跑一百公里，此时就要进入手动模式让车辆不要自动升档，如果不在手动模式，则车辆就会自动升档，加速性能就大为下降了。本回答被网友采纳
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