为什么韩国汽车工业比中国起步晚,可是现在比中国牛逼?中国的为什么干不过韩国?

如题所述

两国都是在二战末期日本投降后获得解放。都是满目疮痍。直到朝鲜战争后,双方才算是安定下来。朝战期间,韩国变成焦土,中国国内算是基本稳定。但是后来中国又经历了大范围的自然灾害、又经历了十年懂栾,双方基础、机遇基本差不多。
如果说,中国是一个大庄园的话,韩国就是一块一步就能跨过的小菜畦。
中国在这个庞大的庄园里种植了国防、农业、轻重工业、交通、制药、教育、通讯、第三产业等数百个不同时期开花结果的科技树,逐一精心照料,因为穷,没钱投入高效肥料,所以这些科技树长得慢,枝不壮,叶不多,果子也不多。但随着发展,中国慢慢富了,有钱给这些科技树投入很多的钱来照料,所以科技树们长得很快,现在这些科技树都开花结果了。虽然有几根枝条长得还是不行,结的果子还差点,还得悉心修剪嫁接一些年。但是绝大部分科技树长得枝繁叶茂果丰。于是,我们现在有了独立的国防工业,能自己制造世界一流的武器装备,能修建绝世的港珠澳大桥和天眼,能把嫦娥玉兔送上月球,能白菜化一大把昂贵的化学合成品,能产出高产水稻,能给北斗组网、能一个手机走遍天下,.......能和最早发达起来的大庄园主---美国叫板。

而韩国呢,在这块小菜畦里只种植了重工、轻工业、交通等有限的十来颗科技树,而且,后面有干爹美国撑着,给钱给技术,把这些科技树照料的很精心。纵然是这样,韩国的科技树长得也很不均衡,虽然树的躯干还算稳固,但是枝不繁叶不茂,只有有限几根科技树因为照料的极端精心,树枝长得算是旺盛(造船、美容、汽车、手机等)。
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第1个回答  2018-09-19

汽车和飞机的发动一样,中国起步时间早,但一开始没有专门的生产技术规范,没有形成正规的技术储备,总是在对付和凑合,老师傅评中国产的汽车为杂吧凑儿,中国的汽车制造业走了30年的弯路终于开始从失败中汲取教训,成立专门的航发集团公司,收罗专业人才和大笔资金,从基础理论开始,一步一步的从头儿做起。

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第2个回答  2018-12-01
韩国小型汽车比中国强,但是重型汽车和特种车辆不如中国。其实中国的小型汽车一直没有上升到国家战略,国家也根本不想把精力用在小型汽车上。
第3个回答  2018-09-19
1后台 韩国有美国撑腰的发展快
2中国文化大革命时期 人家在卯足劲发展
3国内体质留不住人才
还有我感觉中国车本着能用就行的理念一些零件材质 寿命真的不长 大问题要么不出要出就要要大修 小问题不断的
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