请问泰国水果到国内一般走什么路线，海运还是陆运?一般走哪条线?请熟悉的朋友回复一下，谢谢。
请问泰国水果到国内一般走什么路线，海运还是陆运?一般走哪条线?请熟悉的朋友回复一下，谢谢。我们泰国的工厂，想把水果出口到国内，山竹 榴莲 芒果 龙眼，时效性要求很高，所以不太熟悉国内的运输路线，请熟悉的朋友回复一下，不胜感谢。
泰国的水果到中国有三种运输方式：海运，陆运，空运。
1、海运，基本采用集装箱的冷藏箱，大多运抵广州，然后再冷链运往全国各地，海上运输时间基本在一周以内。
2、空运，最快，但是成本最高，适用于价值高，不容易保存的水果，一般商家较少采用。
3、陆运，有三种陆运方式可供选择：
第一条路线是陆运R9公路，从泰国曼谷—穆达汉—老挝沙湾拿吉—越南河内—中国凭祥—友谊关—南宁。途经三个国家，如果各关口手续顺利的话，运行2—3天即可到达南宁，运输费用约为13566元至15687元。
第二条路线是走泰国R3A、R3B公路，从泰国—缅甸—中国云南再到南宁。
第三条线路，泰国至广州，从泰国通过海运到广州需要4至5天，运输费用在3857元至19288元。如果选择陆运，从泰国到R12公路运输，则需要1至2天时间，运输费用约有13501元。
扩展资料：
中国政府为泰国水果的运输增开2个中越边境口岸：
此前，泰国和越南的货车在已开放的友谊关检查站排起了15公里的长队。泰国农业部和国家农业商品和食品标准局向中国海关总署提出了边境交通问题。
作为回应，中国政府在南部的广西省开放了东兴和萍乡边境关口，允许从越南进口泰国水果。东兴关口每天可以通行2000多辆卡车，而萍乡关口允许用火车运送水果。
2020年2月，凭祥（铁路）口岸正式获批进境水果指定监管场地，获批开展进境水果业务至今，凭祥（铁路）口岸进口水果冷链班列达300标箱，总量达4800多吨，货值约3000万元。
5月21日，凭祥在开通中越冷链水果班列的基础上又开通了中泰水果冷链集装箱班列，无需换装陆运，极大地缩短了口岸通关时间，极大地促进跨境物流与水果贸易、水果落地加工产业的发展。