我买的二手力帆125-9男士摩托车有以下几个问题:1、整流器输出电压只有5V左右,磁电机发出来的电有20V左右(怠速时测的)。2、踩刹车时四个转向灯全亮。3、发动机启动之后,前面两个转向灯会亮,只是亮度不够,很暗的那种,白天看不出来,晚上才能看出来,熄火后就灭。
不知道是什么原因,我自己整了两天了,没找出原因,请高手指点一下!跪谢!
1、断开电瓶时,测量是只有5V,接电瓶后14V,这个没错,整流器输出电压不应该在14v左右吗?5V怎么会正常呢?
2、我说的时:踩刹车时,四个转向灯都会亮,只是不闪。与刹车灯泡有什么关系呢?
3、空档灯接地不良,与我说的有关系吗?能说具体点吗,我不太明白。
1、整流器有一根取样线,用来采集电瓶电压,断开电瓶后取样为0,为了保护用电器不被烧坏而降压。联接电瓶后,取样线感知电瓶电压,以高于电瓶电压1.5-2.5V充电。
2.刹车灯泡或灯座的接地线若断开,踩刹车时电流会沿其他的并联用电器(转向灯)形成串联电路接地(此时转向灯接地良好)形成闭合电路,没有经过闪光器,所以转向灯只亮不闪。
3、空挡灯无地,借转向灯接地,原理同上。由于空挡灯功率小,电流强度也若,所以转向灯很暗。
你好,非常感谢你的耐心回答,可我对第二个问题还有疑问,那就是:我的刹车灯是没问题的,踩刹车时正常工作!
还有个问题:我感觉我的车有漏电,请问有什么方法能判断整车线路有没有漏电呢?
既然灯泡不坏,当然不用换了,你在灯座的铁壳处用一根电线和车架金属(最好联电瓶负极)联接一下,再踩刹车试试,转向不亮了,即接地问题,仍亮,还有其他问题。
漏不漏电:断开保险,关闭钥匙开关,用万用表的电流档测,先用大量程,再用小量程,无电流则不漏电,有则漏电。
红表笔接接保险的电瓶端,黑表笔接保险的上端,注意保护万用表,最好先试触,根据我们的交流,我认为您应该是一个内行,有问题我们再共同讨论。