连接马达的齿轮一个比一个大的话,扭力是不是就越来越大。那么为什么

连接马达的齿轮一个比一个大的话,扭力是不是就越来越大。那么为什么不可以直接用一个大的。

平路无坡就换小比直齿轮,直路弯路无所谓都一样,小比例齿轮配合小轮子,小轮子要高速度,2,马达扭力大的话最好是换小点的齿轮比2比1,话说我没见过4比1的齿轮,大轮子要大扭力.5比1,也就是大比例齿轮配合大轮子,主要是看马达都可以,坡道用比值大的.5比1之类的,小的话就4比1吧,扭力大的就3
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