选车的时候最开始看的都是合资，想着是品质有保证，开着放心也能够开的时间长，但是合资车的定价高，颜值和配置总要面临鱼和能掌不可兼得的难题，而缤瑞刚好可解决这个难题，时尚的外观，亲民的价格，环保的内饰可以达到合资车的豪车标准了。这就是我最终选择这款车的原因。提车后基本就是上下班开的，时间和空间上都便利了许多，周末也不再是宅在家里追剧，约上几个朋友出去跑跑，看看外面的景致，也不失为一个解压的方法。这用车以来买这款车最满意的就是它的颜色和车的内饰，我个人很喜欢红色，缤瑞这以运动时尚的外观加上罗马红的颜色，黑色的内饰，整辆车给人一种青春有活力的朝气蓬勃感，我也是个标准的颜值控，所以第一感觉始于颜值，最终终于内涵，所谓缤瑞的内涵就是它的配置和科技感了，搭载吉利最新一代的GKU智能车机系统，多功能语音操作，就和家里的智能音箱差不多，一句"hi 缤瑞”即可唤醒，不管想听什么歌曲，相声故事段子都可以和它说，特别是高速上一个人开车无聊，还可以和它对话，虽然它也并不能完全接的上你的问题，但是这也是摆脱开车无聊的一种方法。智能高德地图与手机同步更新，我感觉这项功能是比较实用的了。缤瑞车身不大车子也好驾驶掌控，小排量的动力本身就具有低油耗的先天优势，而吉利又增加了缸内中置直喷等技术，油耗就更低了,我买车后百公里耗油在6.3左右，算是正常的用车范围了。
这就是我的爱车缤瑞，出行路上的得力座驾
当时选车的时候在颜色上也有所纠结，白色显得时候，而红色显的朝气蓬勃
与缤瑞朝夕相处的每一天，都是元气满满的出行
每次停了车都会回头看几眼，再感叹下，我的缤瑞真帅
修长的车身线条，也显得车子更加的动感时尚
红色的缤瑞与娇艳的鲜花相比，一点也不逊色
这溜背的姿态，是我选车的时候一样就相中的了
车内的乘坐空间是蛮不错的，座椅包裹的厚实，舒适度挺好的
后尾箱的容积也大， 自驾出行能装下三个行李箱
尾部的造型简约耐看，没有什么可吐槽的
这个季节就应该多出去走走看看，也全面展示缤瑞的魅力
门板上的做工和选材，有着较高的水准
多功能的方向盘，平底的设计，打转向的手感挺好
毕竟这也是带涡轮的动力，起步稳爬坡有劲儿，出行上是不用担心动力不足的
小巧的档把握着舒服，换挡之间动力也衔接紧密
后排的腿部空间大，配备的也有USB充电口，这方面缤瑞做的是比较贴心的