国际物流运输存在哪些风险,该如何规避?

如题所述

1、未通过航空安检
众所周知,危害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此,商家运输货物中有危险品,要做好危险品证明,并在航空公司备案;有电池类产品,要做好MSDS证明;避免做涉嫌假冒伪劣的产品。
2、转运途中的风险
航空包裹在到达目的国时要经过很多中转,这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、恶劣天气导致的包裹投递延迟、分拣人员暴力分拣、中转拆包导致的外包装破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品,商家要多贴易碎品标签,在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的产品;保证产品安全;在货物货值较高的情况下,百运网建议大家购买保险;面对时效要求高的货物,商家要注意选择物流方式。
3、清关问题
常见于巴西的关税过高,买家不愿清关,买家国家限制进口产品,侵权产品被海关查扣,申报价值与实际不符,货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。
为了避免出现这些问题,大家要了解产品在目的国海关清关要求,尽量避兔涉嫌侵权仿牌产品,尽量如实申报产品价值,特殊情况: 客人要求低申报,要保留好证据。申报品名要尽量详细,避免只写“礼品”“配件”。
值得注意的是,商业快递邮寄到巴西,一定要写上收件人VAT税号,电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要CE ,而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国家不能弃件或销毁。
百运网为您支招
为了降低国际物流运输中的风险,百运网建议您按照下方意见进行操作。
对于速度要求高的产品,可以选择商业快递。商业快递费用高,可以全程追踪,在5-7天左右到达目的国,丢包和客户撤销付款的风险小。
速度要求不高的情况下, 可以选择航空小包。航空小包可以发2kg以下的货,特点是便宜、方便,全球通邮,价格统一, 但时效不稳定,更新信息慢,丢包和客户纠纷风险大。
不同国家的物流环境,特别是物流软环境的不同,导致不同国家的物流运输方式差异化很大。
西欧、北欧、南欧可以用DHL、TNT,这两种清关能力强。TNT在荷兰、比利时优势明显。
在东欧,DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等,EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。
在亚洲,韩国、日本、泰国等东南亚国家适合发FedEx、DHL。 FedEx时效快,DHL具有速度快的特点,但它的价格高。印尼建议发DHL ,因为它的清关能力强。
加拿大、美国等美洲国家,FEDEX、UPS、DHL比较适合,它们的清关能力强,速度快。墨西哥适合FEDEX ,阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX价格优势,但要小心清关风险。
大洋洲,DHL、UPS速度快,但价格高; TNT、FEDEX价格低,但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上"MADE IN CHINA"。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵,偏远地区多,建议发EMS。
总言之,EMS各国的通关能力最强,航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多国家和地区,几乎通邮全球,运输范围广是它的优势。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-10-22
1、货物上航班及装船后查验
原因:是否有危害航班及轮船安全情况,是否有易燃易爆产品,是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。
对策:做好危险品证明,航空公&司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。
2、 转运途中风险。
原因:某些国家自认有维护世界和平之重任,以及有些海关人员贪小便宜。结果,货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转,被法国海关退回中国,需时一、两个月,然后再从中国发出去。比如货物过美国,美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。
对策:尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线,避开危险区域。本回答被提问者采纳
第2个回答  2022-03-24
要特别注意易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险品和需要保温、保湿、保持干燥的特殊货物;
2、货物的毁损、灭失:包括货物的损坏、丢失、被盗、被抢、雨淋、火灾、污染,被冒领、串货而无法找到,交通事故等;
3、由于自然灾害、气候、堵车等造成未按时交货;
4、对平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、木器、陶器、陶瓷制品以及其他易碎品、液体类等货物应该考虑破损率;
5、装卸过程中造成财产损失和人身损害;
6、物品的丢失。
选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线,避开危险区域
第3个回答  2019-12-26
想要规避风险的话,就需要买一些保险来分担一下风险,毕竟国际物流运输是存在很大风险性的。
相似回答