销量下跌23.9%，斯柯达为何越来越卖不动？

Question

如题所述

Answer 1

去年大众品牌在国内创下了312.97万的销量，位列国内汽车市场第一，表现相当出色。当我们把视线转移至大众的同门兄弟斯柯达，它去年国内销量仅超过34万辆，与大众相差甚远，但这也是斯柯达目前在国内最好的成绩。

其实在去年，斯柯达的产品线已经渐渐丰富，不再只是有明锐、昕锐、速派这些轿车，或者是并不怎么受待见的野帝，柯迪亚克、迪亚克GT、柯珞克、柯米克等等这些SUV车型均已经逐渐补齐，即便是这样的情况下，斯柯达较之前年32.5万辆的销量，也仅仅只增涨了4.9%，很微小。

然而，令人没想到的是，斯柯达今年的形势似乎更为严峻，1-6月份，斯可达在国内仅销售了12.59万台，同比去年上半年16.55万的成绩，下跌23.9%，表现实在糟糕。

斯柯达品牌不缺底蕴，更不乏经验，拥有百年以上造车历史，产品线愈加完善的情况下，销量为何反而下降呢？该怪谁？

斯柯达作为被大众集团旗下子品牌，来到国内后，或许是想靠着大众两个字来吸引消费者，于是就连厂家都为它打上了廉价版大众的标签，出自于大众平台，动力、技术上面有很多相同之处，价格比大众更低两到三万，主打性价比。

Answer 2

因为已经被打上了低端车的标签了

Answer 3

作为斯柯达晶锐08款的曾经车主，我认为“简配”是第一原因，那个时候的明锐是独立悬挂，后来各种减。其他车型也是后一代比前一代减配置。所以我换车时，放弃了双离合的科迪亚克。

Answer 4

因为它的定价是真把自己当大众了😂

Answer 5

减配，质量挺垃圾，不过老款的质量确实好，多好的品牌，一进入中国就玩残了