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一汽锡柴发动机烧机油的特点动力不行,尾汽刺鼻辣眼,四千公里损耗一升油。
一汽锡柴发动机烧机油的特点动力不行,尾汽刺鼻辣眼,四千公里损耗一升油。
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推荐答案 2016-04-12
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
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锡柴发动机烧机油
多少算是正常
答:
4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严
,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。5、
前后曲轴油封老化
,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤...
一汽锡柴
4102
发动机
刚大修为啥又
烧机油
了
答:
发动机问题分析:刚大修过的一汽锡柴4102发动机出现烧机油的情况,可能源于多种因素,
包括燃油品质、行驶路况、驾驶习惯以及保养习惯等
。这些因素可能导致机油消耗加剧,如果不加以控制,就会形成烧机油现象。正常情况下,机油会有一定的自然消耗,但过量消耗则表明存在问题。
密封性问题
:汽缸密封性的下降通常是烧...
一汽
解放汽车
锡柴
490
发动机
跑了15000
公里
了,现在发现14000公里-15000公里...
答:
肯定不正常
。
先检查油底壳放油螺母是不是松了
。烧机油的柴油机启动后会有呛鼻子的味道,还会让眼睛流泪,更重要的是没有动力不足。如果不具备以上特点,不是烧机油。如果加的机油次,也会发生你说的现象。夏天温度过高应该没有太大影响。如果都不是,建议去维修点检查。
锡柴
490
发动机油
没了啥原因,除去漏油
,烧机油
答:
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油
。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外...
锡柴发动机
280气门断裂冒蓝烟咋会事儿
答:
四、故障原因:正常磨损+非正常磨损 据专家介绍,造成
发动机烧机油的
原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不 同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不...
锡柴
4100
发动机
拉三到五吨货上坡踩油门没有
动力
后面还冒黑烟和蓝烟自动...
答:
看看你的车几万公里了,是不是该大修了。冒黑烟是燃烧不充分。冒蓝烟就麻烦了,说明
烧机油,
可能是活塞(包括活塞环)和气缸处密封不好,而导致机油上窜至气缸,也可能是气门处漏机油。总之肯定是要拆
发动机
检修了。
锡柴
485
发动机机油损耗
的原因
答:
1 新车装配问题,活塞环对口或对准小轴 2 气门油封损坏或气门导管磨损 3 新车在厂家或在你手中缺水行驶导致四配套高度磨损
烧机油
4 检查空气滤清器滤芯是否堵塞 你的情况狠严重,两种解决办法 1 和经销商退车或换车 2 让服务站把机器大修 如果现在活好耽误不得,可以和服务站协商,没事时再修,就...
锡柴
485
发动机机油损耗
的原因
答:
磨合在看,如不行准是缸筒活塞、环。环装反或不配套!
锡柴
500马力10000
公里烧
4
升机油
正常吗算高吗?
答:
粘度高的机油不但会增加
发动机
的负担,还会增加油耗,这些隐形的成本不能不考虑。其它影响
烧机油的
配件如废气阀,气门油封和涡轮都是可以直接更换的。至于如何处理活塞环卡滞,可以使用含PNF独家专利技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同时清洁释放行驶中解决烧机油问题。
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