发动机机油的异常燃烧
在发动机的日常运行中，机油本应发挥关键的润滑作用。然而，如果机油意外地进入燃烧室并与混合气体混合，就形成了我们常说的“烧机油”现象。这种情况的加剧会削弱机油的润滑效果，进而导致缸内燃烧效率下降，形成恶性循环。具体来说，活塞环的磨损或卡滞是这一问题的关键因素。
活塞环问题与烧机油的联系
活塞环如果不能正常工作，会使得机油无法有效地从燃烧室排出，加速进入燃烧过程。当活塞环卡滞时，机油的刮油效率会急速降低，从而加重烧机油的情况。传统的维修方法通常需要送至汽修店进行繁琐的维修操作，但这已经不再是唯一选择。
PNF无损修复技术的革新
PNF无损修复技术的出现，为解决烧机油问题提供了新的途径。它打破了以往对汽修店的依赖，车主在行驶过程中就可以通过这项技术进行修复，不仅节省时间，而且效果显著，有效避免了活塞环卡滞导致的严重烧机油问题。