关中平原，四塞以为国概括如下：
提起关中这个地方很多人可能都会想起“秋风吹渭水、落叶满长安”的唯美，或者是“渐觉风沙暗，萧关欲到时”的苍茫，华清池、兵马俑、大明宫、大雁塔、阿房宫、钟楼鼓楼、尤其是那一个个是古老的边关，无一不在诉说着过往的辉煌与骄傲。
的确，作为中国历史上十三个王朝的首都，西安所处的关中平原是一个很值得一说的地方，先来看看关中平原的示意图：
关中，顾名思义，就是关塞环抱的地方，它南有秦岭巍峨，西有陇山延绵，北边是黄土高原，东边则是高耸的华山还有黄河环绕，山川之中，函谷关、大散关、武关、萧关分别雄踞东西南北，所以关中平原也被称作是四塞之地。
在冷兵器时代，这些关隘为保卫关中平原和都城长安起到了至关重要的作用，“百二秦关”说的就是如果以百万之众进攻关中，那么只需两万人据守就够了，其险如此。
在这些所有的关隘中，东边的函谷关颇有名气，但是比它更接近关中平原腹地的潼关则更加的闻名遐迩，它是连接关中平原与中原地区的主要通道，守住它，既可以防止中原一带的政治力量攻入关中，同时关中一带的军事力量也可以据此东进中原、席卷天下。
令人遗憾的是，千百年来，黄河的滔天巨浪都未曾撼动此关，但在近代公路与铁路的建设浪潮中，我们却再也找不到任何有关潼关的蛛丝马迹了。
大散关，在今天宝鸡的陈仓镇附近，因为秦岭中所有的道路都是与山谷中的河道并行的，长年累月的山谷溪流早已把河道切割成了一条条深深的峡谷，而大散关就是建立在了这种峡谷之中。
通过它既可深入汉中盆地，也可顺着嘉陵江河谷直接进入成都平原，历史上这条道路被称为陈仓道，大散关也就自然而然的成了历代兵家必争的要地，自古以来这里征战无数，而最著名的自然当属楚汉战争时期明修栈道、暗度陈仓的故事了。
需要注意的是：大散关只是秦岭的一个山口，而非关中平原的西大门，它的战略意义在于连接汉中而非陇西，西出关中是不经过大散关的，平时我们说蜀道险，渭河河谷才是真正的险地，即使今天也是如此，所以出陇西更多的时候都是先从宝鸡到达陇县，然后再翻越六盘山经陇城、秦安到达天水。
位于秦岭峡谷之中的武关是关中平原的南大门，也是关中通往长江中游大道的咽喉，“秦因得武关，故可以制楚”，足见其战略地位之重要。
武关道是关中平原和长江中游相互进攻的捷径，楚怀王入武关会盟被作为人质，终身囚禁，汉高祖刘邦入武关灭秦，都是由长江中游直赴关中平原的；而周亚夫平定七王之乱以及东晋的前秦进攻襄阳，则是关中平原出袭长江中游的行动。
武关由于位于函谷关和潼关以南，往往成为了中原向函谷关和潼关进攻时的迂回路线，由此可见武关及武关道固然重要，但是从东西对立的格局来看，只能算是函谷关和潼关的侧翼或者附庸，再加之武关的地势更为险要，历史上发生的战役也较少，一定程度上也是武关名气有限的原因。
北边的萧关在今天宁夏的固原一带，位于六盘山跟黄土高原的峡谷之中，是关中西北方向的重要关口，屏护关中平原西北的安全。
秦汉帝王出巡、汉唐文人出塞都与萧关有着千丝万缕的联系，萧关故道亦是丝绸之路的一部分，对于陇右人民安居乐业、发展经济、交流文化、繁荣商贸、方便交通皆起到了极其重要的作用。
这个时候是不是有人会问：关中平原的正北方向呢，难道没有人从黄土高原南下威胁长安吗？答案当然是有的：
关中平原的北边，地势较为复杂，正北偏东大山横亘，天然屏障，中间是黄土高原，山塬居多，而陕北的延安，历来就是重要的交通枢纽，因此北方的势力也多会经延安、顺着洛河南下，比如突厥和蒙古就曾数次沿着此道南侵，但是由于这条道路艰险而漫长，也更容易遭受伏击，因此在大多数情况下，北方的势力还是会多借助西北方的萧关南下。
虽然关中平原四塞以为国，占尽了天时地利，但也绝不是就可以高枕无忧了，从地理的角度来看，它也有自己的弱点，就是东边的那条黄河：
黄河本身固然天险，但也绝非天衣无缝、无懈可击，在很长的一段时间里，黄土高原以南、洛水与黄河之间的那片土地，一直都是秦人的心病，整部秦晋或者秦魏关系史，可以说都是围绕着那块土地的归属问题而展开的，当年那部《大秦帝国之裂变》恢弘巨制、风靡一时，其核心就是那片河西之地。
从上图我们可以看出：秦晋之间所争夺的河西之地是由一段L型的黄河作为切割线的，而这段河面上，最为著名的渡口有三个：龙门渡、蒲津渡以及风陵渡。
位于山西河津市与陕西韩城交界的龙门渡传说就是大禹治水的地方，因此也叫禹门，当黄河水刚从晋陕大峡谷流出之时，较窄的河道再加上湍急的水流，使得龙门渡口并不是理想的渡河地点。
“风陵渡口初相遇，一见杨过误终身”，在南宋那个风雨飘摇的年代，年轻气盛的郭襄，只身一人来到风陵渡，听到了神雕侠的传说，留下了不可言说的爱慕，无处倾诉，在金庸先生笔下，这里是杨过和郭襄邂逅的地方，一个古渡成就了一片江湖，同时也造就了一段美丽的传说。
风陵渡处于黄河东转的拐角处，从这里开始，蜿蜒的黄河就开始向东流了，因此风陵渡也被称为大河东去第一渡，但是因为风陵渡的对面就是潼关，而攻打潼关都是史诗级别的，因此很多时候这里也不是合适的渡河地点。
因此在很长的一段时间里，水流已经渐渐平缓的蒲津渡才是进出晋陕的主要渡口，过河后直面的就是河西的开阔地带，由山西入关中，十有八次走的都是这里。
这段黄河在两千年来一直都在小范围的变迁，但总体是向西移动的，现在的蒲津古渡遗址离黄河已经有几公里了。
关口这个渡口最为人津津乐道的事情有两件：
一是渡口处有一座著名的鹳雀楼，相信王之涣的那首著名的《登鹳雀楼》，大家早已经是耳熟能详了。
二是因为划分河东河西的黄河在不断的变迁，还造就了一句俗语，即“三十年河东，三十年河西”，意思就是由于河道经常会变化，本来在河西的村庄，几十年之后已经就跑到河东去了，是呀！世事无常，又有谁能说得清呢？除了地理位置的重要性之外，关中平原作为帝都所依托的广大腹地，本身也是极其富饶。
早在秦代，关中平原的经济实力就已十分强大了，特别是农业生产，丝毫不逊色于蜀国所依托的成都平原。今天我们说“天府之国”，这个词其实最早是用来形容关中平原的。