中国十大魔鬼高速公路

如题所述

中国十大魔鬼高速公路:
1. 318国道
318川藏宴芹线川藏线公路复线总长3176千米,穿越21座4000米以上的大雪山,跨过着14条河流,被东西方地理学家誉为“世界最凶险的公路”。事故频发的原因包括高山反应,以及走318川藏线山体滑坡坍塌路段多,且一般山体滑坡和坍塌均发生在固定路段。
2. 昆磨高速27千米长下坡
位于玉溪市元江县地区的昆磨高速27千米长下坡,坡屋顶与山地海拔高度起伏达1一百米。该路段坡长、弯多,桥密、隧长的特点,以及大雾天气导致的低能见度,使得重载货汽车大货车无法控制、着火事故、连环追尾事故频发。自2004年启用至今,该路段的惨痛数据使其以“死亡之坡”全国闻名。
3. 雅西高速5一公里长下坡
雅西高速拖乌山至石绵段5一公里的长下坡,是亚洲地区最长的长下坡之一。此外,还有连续33公路的下坡路,整个路段海拔高,靠近悬崖峭壁,急弯众多,经常发生刹车故障事故。
4. 八达岭高速死亡5公里
八达岭高速公路是G6g6高速公路的第一段,由于北京市区大白天限行货车,因此回京的大型货车主要在夜间行驶。在回京方向的潭峪沟隧道施工55公里至50公里处,持续的拐弯和下坡,坡度达300米。再加上交通量大,事故频发。短短5公里,平均每公里就有10人死亡。因此,被称为北京的“死亡之谷”。
5. 京昆高速公路汉朝段
京昆高速公路汉朝段穿越重生秦岭山脉,有许多的连续上下坡和隧道,容易发生交通事故。其中,西安市段1136千米至1158千米的路段包括17座桥梁,11处急转弯。2017年8月10日,该路段发生一起客车撞击事故,造成车内36人死亡,1三人受伤。
6. 沪昆高速潭邵路段
沪昆沪昆高速-潭邵路段(1066公里500米至1068千米500米路段)是沪昆高速的核心路段,交通量大,再加上团雾、结冰情况多,事故频发。2012年一年发生了306起事故,被称为“恶魔三公里”。
7. 青银高速薛公岭
青银高速汾阳至离石段,薛公岭934千米至964千米约30公里都是下坡弯道,尤其是在944-943公里之间的路段,起伏达到68.4米,等于22楼高高,交通量多,大部分为运煤车,下坡太快刹车故障,事故频发且死亡率高,仅2008年就发生了435起,被称为“血公岭”。
8. 京珠高速公路粤境北段
自2003年4月完工投入使用的京珠高速公路广州至湖南长沙段,大大方便了华南地区的交通。但由于许多大货车超重、驾驶员安全意识淡薄、路段坡度坡长等因素,交通事故频发。
9. 郭亮隧道
位于河南太行山区的郭亮隧道,开了30多个“窗户”,从“窗户”往下看就是深渊,隧道高度仅为15英尺,宽度为12英尺。因其险峻奇险,被称为“世界最险峻的十条路面”、“死亡之路”之一。
10. 天门山九曲十八弯
天门山九曲十八弯全长10.77千米,路宽6米,海拔从200米大幅提高到1300米,全路段共有99道急转弯,被誉为“天路”。
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