法拉利 兰博基尼？

Question

我想不通，为什么有那么多人说兰博基尼比法拉利好呢？难道是应为兰博基尼贵？第一台兰博还是拖拉机呢，法拉利真是当之无愧的世界第一超跑，每个车型都是一个艺术品！本人最爱恩佐和FXX！懂得朋友可以交流一下。
我想喜欢兰博大概有两个原因：1，外形拉风。2.速度快。恩，外形确实拉风，这点可以肯定！但是我想说，兰博的发动机，车的心脏啊，都是奥迪造的，而且，他的弯道速度不说大家都知道吧！速度快？我想说，如果法拉利想把速度搞上去，肯定不会吹灰之力！
我实在想不明白，兰博为什么要比法拉利卖的贵好多？怎么好意思呢？

Answer 1

其实兰博基尼并不贵，只是交的税太多了。兰博基尼的车型都是直线造型，这设计与世界上的很多车都不一样，甚至是所有的车，而且剪刀门是兰博基尼的象征，世界上第一辆剪刀门车就是兰博基尼Countach，现在都是收藏品了。兰博基尼是为打败法拉利来到这个世界上的。外形拉风是一方面，新出的LP-700从速度上打败了FXX。法拉利注重舒适，兰博基尼追求速度，法拉利车型设计有点保守，兰博基尼则是完全放开了的。所以兰博基尼好。
所以我也喜欢兰博基尼，我看她的第一眼就被她迷住了，到现在没有一辆车取代了她在我心中的地位，我最喜欢AVENTADOR和REVENTON，这两辆车是我心中最喜欢的，REVENTON最帅，AVENTADOR最快。

Answer 2

同级别的车型中兰博基尼其实并不比法拉利贵，法拉利起价不高但是选配一选，价格立马就拉上去了，兰博的话选配项就没有这么多，而且兰博一般都可以拿到折扣，法拉利基本没听说过有优惠，甚至有规定选配必须是多少万以上，除非是库存车才有可能给几个点的优惠，至于新出的LP700贵就贵在它的用材上面，全车身的碳纤维壳体成本是很高的，而法拉利是用的铝合金材料，成本更加低，所以没什么可比的

Answer 3

LZ 兰博基尼的车跟法拉利同级别的车价都差不多 兰博基尼弯道很慢吗？？你说小牛还差不多 像艾文塔多 LP670 SV 这样的大牛 慢的话兰博基尼还靠什么混饭吃 过弯时稳定是数一数二的 比这一点法拉利都比不过的 兰博基尼的发动机 这点请LZ明察 奥迪是几年前收购 所以大牛的发动机一直是用自家的发动机！！！ 兰博的雷文顿比恩佐差？？无论从性能 还是价位，稀有性，舒适性都不差恩佐 、、还有很重要一点 人们都认为兰博是狂野的 ，但小牛盖拉多舒适上比458好 我是亲身体验过的 。。 兰博贵是因为税多啊 还有请LZ分别大牛和小牛 他们是不同 有剪刀门才是正宗兰博基尼 如果用599和小牛比 或大牛和F430比都是不对的 因为不是一个级别的车 以后请LZ看好型号在来比较 如果直接用法拉利 兰博基尼的字还比 不但分不出好坏 还会糟兰博迷的怒斥 这点请LZ自重

Answer 4

兰博比法拉利贵有什么奇怪的，奢侈产品本来就不是按照常理出价的，加长劳斯莱斯还报价1.4亿呢。兰博的发动机不差，兰博基尼奥迪布加迪都是德国大众集团的品牌，布加迪在不久的北京车展报价4000万一转眼就被买下了，醒醒吧，骚年。

Answer 5

一看LZ就是不懂车的，兰博尼基整体的材料用的都是非常好的！你仔细观察会发现，法拉利和它的材料很不一样。