电梯厅门偏心轮是调整和门导轨间隙用。调整门轮与主、副门锁：厅门门锁的的脱钩滚轮与门刀的刀片之间的距离在6－8mm之间，尤其是同步门刀更应注意间隙大了关不上门。对于佛马特类门机，应使门刀落在两门轮的中间。
扩展资料：
将外手柄和升降臂保持上述位置，而将里手柄放在“快速反应”的位置上。旋转偏心轮，使它与外拨叉片紧密接触，用0.7～0.8公斤-米的力矩拧紧螺母。
此时应小心，防止偏心轮转动。然后将里手柄从“快速反应”位置移向“慢速反应”位置。此时外拨叉杆从槽底前部开始向后移动，里手柄拉到最低位置时，应移动4～6毫米的距离，表明调整是正确的。
若调整情况与上述情况不符，则应重新检查各拨叉片与滚轮接触位置是否正确，有否卡住现象，运动是否灵活，各杆件是否有顶住情况，应一一于以排除，然后再重新进行调整。
同时应注意，当液压升降机盖总成重新装上时，应检查升降机盖的衬垫是否良好。并使里、外拨叉杆安放在控制阀摆动杆的前面，然后用6～7公斤-米的力矩拧紧液压升降机盖和油管压盖螺钉，最后换上新齿轮油。
参考资料来源：百度百科-偏心轮
参考资料来源：百度百科-层门
电梯厅门偏心轮是调整和门导轨间隙用。调整门轮与主、副门锁：厅门门锁的的脱钩滚轮与门刀的刀片之间的距离在6－8mm之间，尤其是同步门刀更应注意间隙大了关不上门。对于佛马特类门机，应使门刀落在两门轮的中间。
主锁钩上、侧面的间隙为1.5－2.5mm，尤其侧间隙不能太小，否则易打不开门。主触点应在锁钩啮合7mm后接通，有1mm的压量就足够用。没必要上扬，不符合要求还会造成主触点异常磨损。用500＃以上的砂纸清理门锁的主、副触点。
扩展资料
按规定校正各项间隙，厅门与门套（横、竖）、与地坎的间隙为4－6mm，门的运行与门套平行，不平行时应用手扳门上部的两端进行校正。拆下门下部的导靴（每扇门的两个都拆下）。
观察门板下立面是否与地坎槽平行，不平行则用手扳门下部的两端进行校正（一定要校好，经是开关门阻力的最重要因素），校好后装复两导靴，用手晃厅门在进出轿厢的方向上有明显的空量！门关闭后的立缝最好平行，实在不行允许下边比上边大1mm的范围内发，但不允许上边的缝大于下边。
参考资料来源：百度百科—偏心轮
参考资料来源：百度百科—层门
本回答被网友采纳作用：一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。
扩大转动副尺寸是一种常见的、具有实际应用价值的机构演化方法。转动副直径越大，其强度越高，机构的刚性也越好。曲柄滑块机构中的曲柄长度比较短时，无法增大曲柄与连杆及机架连接处的转动副直径。
欲使机构中的运动副具有比较高的强度，提高机构的刚性，通常增大曲柄与连杆连接处的转动副半径，并使其大于曲柄的长度，将曲柄演化成偏心轮。
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偏心轮的调整
将外手柄和升降臂保持上述位置，而将里手柄放在“快速反应”的位置上。旋转偏心轮，使它与外拨叉片紧密接触，用0.7～0.8公斤-米的力矩拧紧螺母。此时应小心，防止偏心轮转动。然后将里手柄从“快速反应”位置移向“慢速反应”位置。
此时外拨叉杆从槽底前部开始向后移动，里手柄拉到最低位置时，应移动4～6毫米的距离，表明调整是正确的。
若调整情况与上述情况不符，则应重新检查各拨叉片与滚轮接触位置是否正确，有否卡住现象，运动是否灵活，各杆件是否有顶住情况，应一一于以排除，然后再重新进行调整。
同时应注意，当液压升降机盖总成重新装上时，应检查升降机盖的衬垫是否良好。并使里、外拨叉杆安放在控制阀摆动杆的前面，然后用6～7公斤-米的力矩拧紧液压升降机盖和油管压盖螺钉，最后换上新齿轮油。
参考资料：百度百科-偏心轮
本回答被网友采纳偏心轮，顾名思义，就是指这个轮的中心不在旋转点上，一般指代的就是圆形轮，当圆形没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。偏心轮也是凸轮的一种，一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器，成人用品的跳蛋都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。