大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。

Question

我的车型：大众 POLO
变速器：手动
排量：1.4升
行驶里程：14800公里
购买时间：2011年5月
问题描述：POLO 2011新款，14800公里，此处漏油。车子一年了。
有没有关系。

出现问题前的维修保养：准备15000三保 之前无问题
POLO 2011新款，14800公里，此处漏油。车子一年了。
有没有关系。
这里是什么，是否有后遗症

Answer 1

严重。

漏油的危害，除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后，燃点降低，起火风险进一步增大。

发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但漏油一定是故障。

扩展资料：

1、渗漏很轻微就不必在意

渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是不明原因造成的。

2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点

这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。

这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

3、发动机明显的渗油

发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，就不可以不管不问了。

找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。

参考资料来源：

凤凰网-发动机漏油很闹心,如果漏油了车主怎么该怎么办

凤凰网-发动机为什么漏油？原来是“它”惹的祸！

Answer 2

大众Polo漏油是这款车常见故障，其中主要故障原因是后桥离得输入轴与油封不在一个同心圆上导致油封不住。换个油封和改进噢诶吉安就能解决根本问题。有的车友有个观点，觉得能不动就不要动，特别的头壳油封，要拆下变速箱才能更换，心里就会觉得不舒服。其实有这种情况完全可以让售后处理的，拆装正常来说都不会有影响 除非是装错了

网页链接

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Answer 3

这个车型漏油是个很普遍的问题，基本每台POLO都有或多或少的漏油现象，我处理过几次这种车的这个的问题，最终的原因都归咎与废气循环阀积碳堵塞引起的，由于这个车型缸体上有一个机油废气引进燃烧室的管道，所以只有这个车型的漏油最为恶劣，堵塞到一定程度的时候，会有轻微漏油现象，再严重一点就会到处漏了，完全堵塞的时候，由于缸体内的压力过大，会导致经常出现发动机机油警位报警，也就是通常说的严重少机油的情况，，由于大众车系普遍烧机油，所以要彻底解决基本是很难很难的时期，我的建议是，到一定的时候定期去清洗一下废气循环阀，保证缸体内的气体压力不超标，这样就不回造成什么严重的后果了。本回答被提问者采纳

Answer 4

气门室盖漏油，从图片上看漏油情况处于轻微漏油，问题不是很大，可以放心继续驾驶！
如果去保养的话，让修理师傅帮您处理一下那是再好不过的事情了，毕竟漏油后期还是很麻烦，不说机舱内的机油越来越多，导致机舱越来越脏吧！但漏油严重时需要及时添加机油，也是很麻烦的事！

爱车指南智囊团回答，希望答案对您有所帮助。
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Answer 5

如果有一点点的话没关系定期检查下机油就行了，毕竟你再密封的好这发动机温度那么高都容易这样，只要不是特别厉害就行，我看你这个就是漏了点点有些灰在上面，如果要处理这个很简单，拆下来有垫子的话换个垫子没垫子就打点密封胶就行了。