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电池放电电流不够,为什么并个电容就可以了
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推荐答案 2017-04-24
在你没有外接时候 电池给电容充电,电容充满电后电压跟电池一样。 当你放电时候,电池放电和电容同时放电,相当于多了个帮手,电流比单独电池大了。但是肯定是大不了多少的
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第1个回答 2017-04-24
当多个电解电容并联时,可以模拟电池进行充放电试验,
要想获得比较理想的电池充放电效果需要使用超级电容器.
超级电容器在一定程度上可以替代蓄电池.
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并联大容量
电容
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的作用
答:
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电动车
电瓶
加
个电容
起作用吗
视频时间 00:52
汽车
电瓶
上并接
电容
的有
什么
效果
答:
电容内阻低放电速度快,而电瓶会随着年限放电削弱,导致瞬间启动时,电压下降启动无力
。如果并联电容够大可以不需要电瓶独立启动。普通的铅酸电池放电能力是0.2C,电动车这些动力类的是0.5C,如果电池容量是20AH,20*0.5=10A,如果电机是350瓦的,48伏的额定电流大概是7.3安,在电池放电范围以内,...
关于
电容放电
利用的问题
答:
从原理上讲是可行的。假设恒定100mA
放电,
保持3秒需要75000uF的
电容,
这种电容体积很大,估计和一号
电池
一样大,而且还要在电源上加一只二极管,以防电容的电回流而失去保持时间。如果从电瓶接一条线给mp3供电,启动汽车时
,电瓶的
瞬时电压也有可能低于8V,仍
不能
记忆曲目。事实上,专用的汽车音响有一条...
发电机和
蓄电池为什么
要并联
答:
并联的目的是为了在汽车运行的过程中,发电机发的电一部分可以给汽车点火或电器使用。如
不够电瓶
则
放电
补充,如多余则电瓶储存。发电机与电瓶是不能串联的,发电机内部为转子,是铜芯电阻较小。如串联会导致短路,不可。
...
电容
来提高“家用太阳能发电系统”充
蓄电池
的
电流
稳定性并提高带感性...
答:
理论上是对的
,可以并
在
蓄电池
的两端。就与逆变器里并联的电容一样。但是,要能够起到作用
,电容
的容量必须非常大,可能要数法拉乃至上百法拉。我随便算算,意思一下。比如,电冰箱用12V供电,工作电流在10A左右,启动
电流可以
达到50A以上。启动时的“电阻”R=12/50=0.24欧。启动时间就算1秒钟,要...
...自己换不了,主
电池
上并联一
个电容
是否
可以
解决问题?
答:
理论上是行的,但最好叫专业修理人换
电池,
钱也不多,电路本来就有几十uf的
电容,
再在外面加电容,大太了也没地方放.你拿电容试试.
为求汽车
电池
电源的快速
放电,
在电源并联一个16v300000uf电解
电容
好还 ...
答:
电容器
不会对电池或电源放电! 也没必要对电源滤波!反而占用了大量的空间,大大增加了汽车电路短路的概率! 私改汽车电路导致出现电气火灾的话,保险公司不理赔的!
为什么
要对电池快速放电呢?除了定期对电池活化时,需要对电池大
电流放电
。不然没必要放电。
电池放电,可以
用12V大功率灯泡或电热丝等大功率...
为什么
一
个电容
和四个二极管
就能
给
电瓶
充电
答:
这个电路的结构是交流电经
电容
限流(利用电容的容抗限流)再经四个二极管组成的桥式整流电路整流后接
蓄电池
充电。只要合理选择限流电容的容量,基本上可达到恒流充电的目的。这个电路中市电直接与蓄电池连接,有蓄电池带电的可能,存在较严重的安全隐患,建议不要用这种电路充电。
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