现在高速公路收费站招人能去嘛!

本人是大专 学播音的,今年大二,这个礼拜有高速公路收费站来我们系里招人,好像是每年都来招。听说福利待遇不错(五险二金,月薪2000往上,年终奖15000,包吃住,宿舍有电视网线),我想去,可是我就是弄不明白这么好的福利待遇为什么每年都来招人,是这方面人才奇缺还是每年经常往外踢人。怕去了之后不但没有弄上工作,还耽误了时间!很纠结,希望有了解这方面的或者从事这方面工作的大侠帮我分析分析。很纠结啊!万分感谢了!还有听说国家不是要取消高速公路收费嘛!这个工作干的长远嘛!

人换的勤快很正常的,原因我归纳一下应该有以下几种吧:1、像我们这实行的是四班三倒制度,一个班工作8小时,八天一个轮班。两个晚班(下午4点到晚上12点)再上两个早班(晚上12点到次日8点),再上两个中班(早上8点到下午4点),然后休息1天,接下来再按照先前的顺序上班。上班的地方一般都在乡下,提早1个多小时等接送车上班。没有节假日,没有过年什么的。2、上班时不能打瞌睡,要打的话可以,稽查到了20块左右一次,睡眠不足后人会产生很多问题,像记忆力减退,脾气暴躁等等,详细的你参考一下关于睡眠方面的资料。3、尾气和噪音还有凌晨的灯光污染,特别是那些重型货车,我们这是集装箱车,车道三天两头洗还是黑黑的,工作台上都是积碳,有司机素质不怎么高,在近距离按气喇叭,那声音多少分贝你可以去打听一下。4、还有就是无聊和检查稽查多,业务考试什么的多,人际关系很单一,考个收费员技能等级什么的,如果跳槽了一点都用不上,工作经验和技能和你进高速时差不多,没发展空间,没后台可能一辈子都是收费员,想想五十几岁了还在收费窗口说:“您好,请走好!”那个时候的无奈和凄凉吧。
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第1个回答  2012-05-27
不知道国家是不是要取消高速公路收费,不过我觉得不会取消。这是一个非常好的职业,除了无聊一点,工作待遇,工资都是不错的。具我了解一般人想进还进不去呢。个人意见,仅供参考追问

对啊 我就是觉得这个工作是很难求得的一份工作,为啥天天找人,感觉是不是天天往外踢人。又觉得是份好工作,丢了可惜!但是去吧又不了解不放心!纠结!

追答

呵呵,这个看个人意向吧,或者咨询一下做过这行的人

第2个回答  2012-05-27
无聊的单位、无聊的职业,发展不大,而且岁数大了以后怎么样还不知道,新兴行业,国内还没有对岁数大员工安置的先例。没有社会交往,每天工作很无聊,还受气,领导检查还多。不过对于大专学历,本科都满地跑的时代,能进去也不错。
个人建议,如果你有能力可以考虑去应聘工厂发展,不过现在工厂里大专学历也就是个操作工。如果你社会背景好,可以先去干着,然后考虑一下报考公务员。如果你想安逸、稳定,就去高速吧。
高速年年招人,是因为人员流动性还是比较高的,我们站定员34人,我现在干了快3年了,来来去去的换了11个人。追问

为什么经常换人呢,是因为自己做的不好,没有续签合同还是因为工作无聊人家自己走了!

追答

没有续签合同是因为自己感觉不到前途,能找到前途的就都走了。我们现在最大的担心是什么?是40-50岁以后怎么办?你注意一下,各收费站都是年轻人,我们老了以后,退休以前怎么办?会不会把我们送到高速养护那里去,那样我们和农民工有什么区别。签订合同的约定和她说的可是不一样的,约定工资以当地最低工资保证线为约定,不是2000,没有约定奖金,工作地点是整个收费管理处,不是某个收费站,如果你在甲站工作很多年,在那附近买房、组织家庭,以后领导看你不顺眼,完全可以把你调到离家很远的乙站去,你上下班跑不起,就变相的逼着你辞职。最后,人老了,大好的青春仍在了那里,离开这里,你没有其他的工作经验、没有增长工作能力,本身已经被社会淘汰了,你能干什么去,怎么赚钱? 你还有一年毕业,要考虑清楚啊,毕业以后的第一份工作很重要、很重要。

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