汽车美容中打蜡与封釉的区别，漆面镀晶又是指？

Question

问题描述：漆面旧，无光泽，有细小划痕

出现问题前的维修保养：听说镀晶产品完全无机质，保护漆面的光泽度不会衰减，镀晶后漆面形成保护膜，高光泽度、耐磨性强、成膜性强、硬度高、耐氧化、附着力很强、一旦涂装在车漆表面，就很难脱落，镀膜后的漆面硬度能达到铅笔硬度9H（一般车身的漆面硬度是2H）。不知道哪个品牌好。

Answer 1

打蜡：是磨完泥后给车打上一层蜡
封釉：是磨完泥后给车抛光还原车漆然后再封上一层釉
漆面镀晶是一种全新型高科技化工合成汽车漆面水晶般镀膜产品，其具有渗透附着于漆面而形成保护层功能，并且使漆面增强水晶般的光亮和耐磨效果，水晶喷膜施工简便，无需器械，纯手工涂抹，干固后能保持一年左右，并有较强的疏水功能。
其主要的适用范围：主要适用于新车或较新的汽车漆面。
相对而言用法也比较简单。第一步先将车的漆面完全清洗干净，用干毛巾抹干水分，让漆面完全干燥，尽可能保证漆面无任何尘埃，并用风枪吹干所有藏水；第二步是将喷膜喷在汽车漆面上，然后用包装内配置的海绵块以同一顺方向均匀涂抹，每喷一次后，都均匀涂抹，在涂抹至半平方米左右时马上就用全湿润的干净棉布在车漆表面轻抹均匀，并让湿润漆面自然风干（切忌用干布抹擦），如此累推地直至将整车涂抹完毕。待12个小时后膜层可完全干固，并体现出亮丽的效果，24小时之内不得洗车；施工前要让车的机头盖完全冷却；并且避免在阳光照射下施工。不须烘烤。然而对较陈旧或漆面氧化腐蚀比较严重的车使用方法：第一步是先使用研磨剂对陈旧的漆面进行研磨，去除氧化层；第二步是使用抛光釉对漆面进行抛光还原，待漆面确实有还原亮丽的基础上再按照上述镀膜的方法进行镀膜施工即可。
漆面镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。由一种结构紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。同时具备以下特性：
1、能成功应用于任何颜色漆面，在车漆表面形成2微米左右的膜层，对车漆没有任何腐蚀作用；
2、实现了硬度和柔韧度的完美结合，在加强漆面硬度和光泽度的同时，有效提高汽车漆面的耐酸、耐碱、耐盐、耐磨损、耐高温、耐腐蚀及抗紫外线的综合能力，提升车辆保值能力；3、具有一定的防划防刮性，可以抵抗细微的刮划，有效地减少车漆受刮划损伤；

Answer 2

都是骗子啊！
我是zhangxiyao2000 专业做汽车美容13年了 告诉你点真实的东西吧！
1 车蜡 和所谓的釉都是石油 天然的提取物 ，唯一的缺陷是保持的时间不长 因为怕高温和紫外线的分解！
2 镀膜老外称呼为漆面密封剂 主要是全化工的东西，和所谓的蜡有本质上的区别
形成保护膜，高光泽度、耐磨性强、成膜性强、硬度高、耐氧化、附着力很强、一旦涂装在车漆表面，就很难脱落，镀膜后的漆面硬度能达到铅笔硬度9H
上面的这些是谁告诉你的？？读书多了害人啊！
1 可以成膜 但是你要知道 汽车清漆加上固化剂也是可以成类似的膜的
2 耐磨性 漆面的清漆经过高温烘烤的 都不耐磨 你这普通的保护剂能耐磨？？、丰田 广本早花钱买了专利了！
3 耐氧化、附着力很强、 这个我不反对
4 硬度高 能达到9H 我想问你 这是哪个傻13告诉你的？？？
9H 什么概念？？ 日本车的漆面硬度才2.3-2.5个H 奔驰 宝马硬度在3.2-3.5 H
你做这么硬的东西上去了 相当一你穿了一身的盔甲 你好能运作啊？？
还有就是油漆是树脂成分的啊 会热胀冷缩的啊 你油漆在热胀冷缩 那么你外面的东西那么的硬 会导致龟裂啊 既然会龟裂 那么保持的时间注定不长啊 那还不让打蜡啊

不要听别人说什么就是什么啊 多从化学 物理的角度看问题啊
否则会害死人的啊！

镀膜剂是好东西 但是被这帮骗子夸张的太过分了啊本回答被网友采纳

Answer 3

打蜡：是磨完泥后给车打上一层蜡
封釉：是磨完泥后给车抛光还原车漆然后再封上一层釉

Answer 4

复述下专家的话，镀晶产品完全无机质，保护漆面的光泽度不会衰减，镀晶后漆面形成保护膜，高光泽度、耐磨性强、成膜性强、硬度高、耐氧化、附着力很强、一旦涂装在车漆表面，就很难脱落，镀膜后的漆面硬度能达到铅笔硬度9H

Answer 5

打腊的操作比较简单一些，腊对漆的保护时间较短，大约在一个月左右，封釉的操作要求比较高，釉对漆面的保护，大约在半年到一年，镀膜的保护时间也在一年左右，但价格高了。