我的车也是急死刹不住的，车子速度上了80码就刹车只能踩三分之一，速度慢慢下来了就可以踩到底了，我到4s店问过了他们说没问题的！我的车越快越踩不下去，不知道你的车是这样的吗？要提前预留刹车距离哦！
LZ先要正确理解ABS(ANTI-BREAK SYSTEM)系统的功能和作用，这里的BREAK是指轮胎抱死，也就是说刹车的制动力大于轮胎与地面的附着力而造成的，产生抱死现象的主要原因有车速过快（同时急刹）、湿滑路面（包含路面积水过多、路面有油渍、水泥路面过于光滑，雨雪天气等）。
上面简单介绍了一下轮胎抱死的概念和成因，哪为什么要防止抱死的出现呢？首先轮胎抱死时车辆是还没有停下来的（也就是轮子不转了，车因为惯性还在往前冲），如果是前轮胎抱死了，哪么其转向功能也就随之失去了，换言之，如果前方的障碍特是人的话，司机就算有意识地打方向避让也是有心无力的，这时车根本不会听从人的意愿。所以，后来汽车技术研究人员为了克服这个缺点就研制出了ABS系统，主要是让车辆在紧急制动的同时也拥有充足的避让能力。ABS的原理是通过ABS传感器感知轮胎的抱死，在轮胎抱死前通过安装刹车油上的ABS泵强制作高频率的点刹（这个频率是人无法做到），这样一来可以尽可能地利用轮胎与地面之间实时的最大摩擦力，又不至于让车的方向盘失去作用。所以在紧急刹车时，右脚如果感觉到刹车踏板有回顶的动作和响声时，请不要犹豫，继续用力踩死，余于的交给ABS去做，这样才能发挥ABS的最大作用。
根据相关的实际检测得出的结果，其实ABS并不能缩短刹车的距离，相反在某些车型上面甚至还会加长一点点，所以要正确认识ABS的作用并正确使用，包括LZ所提到的刹车好像刹不住的感觉在某些路况下也的确存在，唯一的办法就是控制车速和预留刹车提前量，这样配合ABS才是最安
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