旅行社包专列的成本大概是多少？

Question

包一列7节编组的无空调硬卧列车 往返路程约1200公里 列车在外地车站等候约12小时 费用大约是多少？(春节时我们小区要联合一家旅行社组织小区居民去外地旅游 今天我们拿到详细的行程及费用单子了 感觉费用有些高 打电话问旅行社 他们说包专列的成本高 但具体是多少旅行社没告诉我们) 请问内行的朋友 像包这样一列专列 总的成本大约是多少啊？ 铁路部门对包专列有没有具体的收费标准？ 如果有 请把这方面规定的原文贴在这
有可能这趟车不是只开一次 在那段时间每隔几天就开一次 只是我们去那天 车上都是我们小区的 其它时候是旅行社在别处拉的游客？ 那么平均开一次的成本是多少呢？

Answer 1

包车当人数不够时单价会高很多，如果车上都坐满人，那就高不多了，另外停留时间要收停留费。

要看规定，那就看吧：

第二十七条 包车时按下列标准，根据运行里程(娱乐车、餐车根据使用日数)核收票价、运费、使用费：

1．客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童(含享受减价优待的学生、伤残军人)混乘一辆车。人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。

2．卧车按种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。

3．包用的客车、公务车加挂在普通快车，特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时，按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。

Answer 2

象你这样包火车还不如坐飞机呢! 人多可以买到2-5折的飞机票又快又实际! 建议集体订购飞机票! 火车成本太高 没那个必要!! 个人经验 我是在北京读书！经常买到昆明的飞机票 原价是1700多 大折下来才500多很实惠！

Answer 3

这个是由中国铁道部和各铁路总局根据此线的客流密度,列车运行密度以及全国的列车运营饱和度来定的

不过如楼上所说
不可能只包一次,包一次的话你可以包一列车的几节车厢

Answer 4

在中国（不知其他国家如何）没有楼主说的这种专列，也就是说铁路部门不对外开展临时专列业务。
中国现有的专列，都是铁路部门（一般由铁路局批准开设）在一个时间段为了某一特殊目的开设的，例如：汽柴油铁路专列、煤碳铁路专列等；春节前后的民工铁路专列、双休日旅游专列、节假日旅游专列等，需要报铁道部备案。对于跨局运行的专列，须由铁道部主管部门批准、由铁路计划部门做出运行图，才能开设。
如果楼主说的专列仅仅是一次性的，那是花多少钱也办不到的。

Answer 5

我亲自参加过铁道旅行社组织的旅游团 我们那次乘坐的列车确实是专列 9节车厢全是从北京去桂林的游客 尽管不全来自同一个旅行社 中间停了很多次 但只是为避让快车 我们的车厢门根本没开 没在中途任何站办理客运业务
据说这一趟的成本是12万