承载式车身和非承载式车身各有优缺点，具体哪个更好需要根据实际需求和使用场景来决定。
非承载式车身具有刚性车架，俗称底盘和大梁，发动机和动力部分通过悬架直接与车架连接，车架通过前后悬架装置和车轮连接。这样的车身抗变形能力强，高度高，一般用于公交车、卡车和越野车。但是它的劣势是笨拙和沉重的。
承载式车身没有车架，只有一个整体，所有部件都安装在相应的位置上，通过悬挂装置传到车轮上。这样的车身能承受各种载荷力，安全性和稳定性都很好，而且高度低，质量轻，已经装配好了，一般用于汽车和跑车。
因此，选择承载式车身还是非承载式车身，需要根据实际需求和使用场景来决定。如果你需要一辆高度高、抗变形能力强的车，可以选择非承载式车身；如果你需要一辆安全、稳定、轻便的车，可以选择承载式车身。
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